大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化设计现实的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道路绿化设计现实的解答，让我们一起看看吧。
道路绿化效果图怎么做，园林设计的？
道路绿化效果图绘图方法：
1.三维建模 用3d max,首先为主体建筑物和房间内的各种家具建模，亦可用做一些细化的小型物体的建模工作，如：室内的一些小摆设、表面不规则的或不要求精确尺寸的物体，它们只需视觉上能达到和谐，这样可大大缩短建模时间。
2.渲染输出 利用专业的效果图渲染软件VR,进行材质和灯光的设定、渲染直至输出。
3.对渲染结果做进一步加工 利用Photoshop等图形处理软件，对上面的渲染结果进行修饰： 1）建筑场树木、车船等的添加； 2）背景可在三维渲染时完成，但特别要求背景的***效果应与景点缀物，如人物、建筑物的***效果尽量一致，这样渲染过后的装饰效果图才更接近于真实； 3）进一步强调整体气氛效果，如色彩、比例等。 效果图一词本身从字面上来理解是通过图片等传媒来表达作品所需要以及预期的达到的效果，从现代来讲是通过计算机三维仿真软件技术来模拟真实环境的高仿真虚拟图片，在建筑、工业等细分行业来看，效果图的主要功能是将平面的图纸三维化，仿真化，通过高仿真的制作，来检查设计方案的细微瑕疵或进行项目方案修改的推敲。 效果图细分:效果图是一个广义词 包罗万象，不过效果图所应用最多的领域大致可以分为,建筑效果图、城市规划效果图、景观环境效果图、建筑室内效果图、机械加工效果图、产品设计方案效果图等等。一个简单的三字词覆盖面之广是难以想象的。
为什么高速中间的绿化建设的都一样？
因为在高速公路建设过程中,绿化投资只占整个工程投资比较小的一部分,所以也就带来了单位面积的概算较少,施工单位在有限的资金控制下,必然会捉襟见肘了。所以高速公路中间绿化带怎么简单就怎么搞，造成了千篇一律的样子。
比如,在05年年底开工的嘉金高速公路绿化工程中,每平方的投资较小,设计方在苗木的选择和搭配上受到了限制,影响了绿化的整体景观效果。
道路景观节点怎么设计比较好？景观设计怎么做？
第一个问题：道路绿化要看是什么路上的绿化，要看什么级别的道路，都有具体的要求。比如高速路、快速路，绿化要求简单，又有隔离的作用，不要太花哨，容易引起交通事故。普通市区道路绿化，靠近居民点要有隔音美化效果，视觉上可以更丰富，和景观节点组合成整体景观效果。提升市区整体风貌。
第二个问题：这个问题提的很泛，不好具体说，景观设计需要有一定的审美能力，对尺度关系的把控，对颜色、层次关系的把控，还有它的安全性、合理性、规范性等等。
这些只是粗略的说一点，深层次的要求太多了，希望能给你帮助。
到此，以上就是小编对于道路绿化设计现实的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化设计现实的3点解答对大家有用。