大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化交通协调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍道路绿化交通协调的解答，让我们一起看看吧。
城市道路园林绿化如何与社区园林绿化有机统一？
城市道路园林绿化与社区园林绿化应该有机统一
因为城市道路园林绿化向来是城市环境建设的重要组成部分，而社区园林绿化则是人们生活质量提升的一个重要体现。
两者应该相互融合组合，实现有机统一，为城市和居民带来更好的环境。
而在具体实现过程中，需要加强不同部门间的协调配合，制定长期规划和方案，提高社区居民参与度，加强宣传和知识普及，力争营造宜居宜美的城市和社区环境，实现城市和社区的可持续发展。
城市道路园林绿化和社区园林绿化之间应建立有机联系和协调联动关系，以实现双方的互补和互惠发展。
其中，城市道路园林绿化建设应挖掘地域文化，注重公共决策，灵活在不同环境下***取相应的绿化方式，倡导生态绿化理念，兼顾人文景观和生态环境。
社区园林绿化方面，应以居民需求为中心，积极参与社区绿化规划和建设，注重绿色健康理念，打造生态家园和社区文化园林，增强社区生态环境和居民生活品质。
总之，要注重城市道路和社区之间的统筹协调和有机融合，强化绿化建设质量和效益，促进城市现代化和生态文明建设的和谐发展。
城市道路园林绿化需要与社区园林绿化有机统一。
原因是城市道路园林绿化主要起到装饰城市的作用，而社区园林绿化则更注重居民的生活需求。
如果两者不能有机统一，将会出现仅仅为了美观而绿化道路的情况，忽略了居民的实际需要。
因此，在进行城市道路园林绿化时，需要注重与周边社区园林绿化的协调，考虑到居民的休闲、运动、***等需求，增加社区园林绿化面积和设施，使两者有机统一，发挥应有的作用。
此外，城市道路园林绿化和社区园林绿化的有机统一还需要一些技术手段的配合，例如通过合理布局、选用适宜的植物、***用合适的景观构造手法等，以实现两者的完美结合，创造出一个美好宜居的城市环境。
人行道入口的绿化带遮挡视线，严重引响行车安全，该怎样处理？
人行道入口的绿化带遮挡视线，严重影响行车的安全，应该怎么处理为好的问题，我认为主要有以下几个方面的措施:一是可以向交警部门投诉，陈述相关的情况，由交警处理，二是向城市园林规划管理部门投诉，由其整改，三是向***热线反映，由其协调解决。
一是按照《城市道路绿化规划与设计规范》进行，交通路口绿化带设计种植的是足够视距的低矮植物，充分考虑道路交通安全的需要；
二是对现有道路绿化中路口花坛头15米以内的植物进行压低、疏密修剪以及移植更换，例如新中大道，已对机非隔离带花坛头中过高的灌木（含灌木球）进行压低修剪；对机非隔离带花坛头影响行车视线的乔木枝杆进行疏密修剪，并剪除过低的枝杆，枝下高控制在3.5米左右，保持行车视线通透；对机非隔离带花坛头成型的灌木球，无法通过修剪达到矮化目的的，***取逐步移植的措施，将影响车行视线的球类植物逐步移除，更换低矮的灌木，从根本上消除安全隐患。
今后，将按照相关规定，严格源头审查把关，对新建道路绿化方案充分考虑交通安全因素，道路端口绿化选择低矮植物合理配置、种植，保证安全视距。同时，持续加强日常监管，积极开展隐患排查、处置，常态保持机非隔离带花坛头矮化修剪，确保人车安全通行。
到此，以上就是小编对于道路绿化交通协调的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化交通协调的2点解答对大家有用。
