大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化围栏设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍道路绿化围栏设计的解答，让我们一起看看吧。
高速上的绿篱多高？
高速公路上中间隔离带里的绿篱都是低篱，一般不会超过8O公分。因为如果绿篱设置得太高会影响驾驶员的视野，毕竟高速公路上行车的速度是比较快的。只有低矮的绿篱才能保证来往快速车辆的安全行驶。
高绿篱，1.2至1 .6米之间，人的视线可以通过，但人不能跨越而过，多用于高速公路绿地的防范、屏障视线、分隔空间、作其它景物的背景；
中绿篱，高0.6至1 .2米，有很好的防护作用，多用于种植区的围护及建筑基础种植；
是否可以在小区绿化带开辟固定且封闭的遛狗区域？
不可以。我们国家现在还是人口密度大，一个小区里的公共用地，本来就很少了，现在再开辟出来遛狗的地方。那也不可能是一两个平方就够了的。根本就不可能，没有那么多地方。还是和以前一样，在城市里禁养狗，什么问题都解决了。
小区绿化带，开辟封闭的遛狗区域？这是个不可能办到的议题。因为，小区的绿化带本来就不宽敞，开了“遛狗区域″，压缩了绿化空间，狗狗集中遛弯，粪便、臭气浓浓，扩散小区，污染空气环境，弊大不利，肯定会遭到大多数不养狗的业主的强烈反对！
小区内居家环境，要靠全体业主共同维护。养狗丶遛狗，要顾及周围人的观感，自觉处理垃圾粪便。特别是遛猎犬的，要拉紧套绳，防止伤人。
建议城市出台加强市民养狗的管理规定，明确责任，落实措施，严防疫情，确保社区(小区)安全！
觉的也可以，但我觉的最主要是，狗主人对狗得管理。如果那样的话，狗主人不及时清理，还是给环卫工人找麻烦！现在得环卫工人真不容易，越来越养宠物家庭的比较多，但大部分宠物的主人，只是在家管理，到外面还是随便拉尿。我早上出去遛弯儿，眼巴巴的看着狗狗随便拉尿，然后环卫工人进行清扫，真的苦了环卫工人了！我也养过狗狗，我是代朋友家养的，也养了好几年。狗狗的拉尿，基本是固定地方的，无论牵着它还是自己拉尿都是。为什么狗狗不在家里随便拉尿呢，它觉的不能。所以到外面也一样，主人告诉它，哪能拉尿，哪不能，几次它就能记住！说实在的，狗狗比小孩都记得死。最后还是狗狗的主人，多体谅一下环卫工人，因为现在养狗狗的家庭比较多，因此，也给环卫工人增加不必要麻烦不说，重要是影响了市容市貌。咱可以换位思考一下么！
小区公共绿化带是所有业主买房的附赠共同财产，按法规按道理不能为了少数人利益侵犯所有***益，不过，万事可以商议，可以征求所有业主，业委会，物业三方共同探讨专门划分遛狗区域 。
这个想法是好的，从某种程度上可以缓解养狗人与其它居民之间的矛盾，也会让狗随处随拉乱尿的不良现象得到遏制，但实行起来就不是那么容易了。毕竟小区的绿化带属于公共区域，是属于全体居民的，专门固定且封闭一块区域作为遛狗的专属区，其它居民未必答应，凭什么要给养狗人这样的特权？难道其他人也可以要求划出一块区域养鸡吗？或者划出一块区域自己种菜吗？显然是不现实的。况且这个区域如果没有人管理，不能及时对粪便清理，也会时间长了变成一个污染区。
实际上，小区里遛狗并不犯法，物业也没有权利去阻止居民遛狗，只是遛狗的居民必须遵守规定，文明遛狗，出门牵绳，避开人多的地方，狗在公共区域大小便后要及时清理，准备专门的小铲子和塑料袋，不要让狗的粪便对其他居民造成困扰，这才是解决问题的最好办法，国外基本上都是这样做的，人的素质和行为才最重要。
因此，小区绿化带开辟固定且封闭的遛狗区域并不现实，也不可能实施，规范养狗人的行为才是问题的关键。
到此，以上就是小编对于道路绿化围栏设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化围栏设计的2点解答对大家有用。