大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海河道绿化工程护栏的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上海河道绿化工程护栏的解答，让我们一起看看吧。
航母甲板上有没有护栏？万一士兵落水，还有生还的可能吗？
兔哥说说这个问题。首先任何舰船都有护栏，包括舰桥，驾驶台顶部，船舷两侧，护栏的作用就是防止落水，防止跌落，航母上也有护栏。而且护栏围着航母的飞行甲板转了一圈，连升降舷梯都有护栏。总之，只要是有人活动的地方都有护栏。只不过航母的护栏和民用船舶是有区别的，民用船舶的护栏是固定的，垂直焊接在甲板上。
而航母和军舰还不一样，军舰的护栏是可拆卸的，每隔一定距离就有个杆子，然后用铁链（主要是蹬船梯位置），钢丝绳（外面有塑料套管）连接起来，通常两到三道。
航母上的护栏分固定式，主要在舰体飞行甲板下面有开口的位置。活动式。就是沿整个飞行甲板布置的可折叠的网状护栏。这个护栏可以向上竖起来，通常是水平方置，护栏相连，沿飞行甲板形成一周网栏。因此，在航母上只要你别乱跑，是不会轻易就掉下水的。但凡事都有个“万一”。万一掉下水了怎么办呢？航母上是有人员落水的情况发生的。其实这是也不是什么新鲜事，就拿航母大国美国来说吧。就发生过多次，有的是不小心落水的，有的是被飞机的尾气流吹海里去的，还有一次，两人逗着玩，故意跳网里，结果网破了，“叭叽”掉海里了。
其实从航行的航母掉水里和平时跳楼不一样。航母航行时船体两侧有很大的风。说个小常识。两个平行的船，如果航速较高，距离过近，相互几十米，甚至更远，就会自动的往一块靠，相互吸引。航海的人都懂。人如果从航母上落下，不会“咕嘟”砸下来摔死的。但会被船体两侧巨人的海浪吞噬，甚至与船体相碰撞。总之很危险。航母上防人员落水是航母重要的管理机制，有严格的防落水规定，航母上的人员是不允许随意走动的，要去哪里必须报告，有专门的执勤人员负责监督，在航母四周都有执更人员，专门负责监视人员落水的情况发生。
如果有人落水，会迅速报告，***取救人程序，这时航母会发出警报，船上都有一系列的音响警报，包括人员落水，火警，油料污染，等等，不用说话，就知道是什么警报，也知道该作什么。如果是夜间，没看清是人还是什么落水，要复杂些，首先是清点人数，确定是否是人员。如美国航母5000人只需10分钟左右。然后根据程序实施救人行动。航母最危险的职业是甲板上的人员。
这些人跟据分工从事不同的职业。各职业用穿着不同色彩的衣服，帽子进行区别。而这些衣服（通常是马甲）除了区别工种外还有个重要的功能。救生衣，这个马甲其实也是一个救生衣，上面有自动充气装置，水上电筒，有的还有口哨，莹光棒。这样在夜间发生人员落水后就能及时搭救，另外航母是组团行动，如果航母战时发生人员落水，为了航母的安全或不影响航母的作战，通常后面的舰船也会去搭救，
只要知道你的位置，就不愁没法救你，航母战斗群就是不缺船，飞机哦。问题是你怎么掉下去的，如果是违章了，回来你可要挨剋了。不过无论怎样你就是舰上的名人了。
我是萨沙，我来回答。
生还没什么问题。
以美军为例，所有在航母上工作的人必须穿着救生衣。
同时，还有一架直升机24小时待命。
一旦观察哨听到有人落水，立即拉警报。
美国航母的惯例，所有官兵都必须上甲板***点名，看看落水的是谁。
另外，直升机会立即飞出去，将落水者救回来。
一般来说，十个落水者九个半都能救回来。
但也有偶尔落水后找不到被认定失踪的，基本都是在大风大浪的情况下。
这时候美军航母甲板基本是封闭的，闲杂人是不允许随便上去的。而当班的船员只要合理操作，是不可能落水的。
航母是一座海上的城镇，可以说航母上除了火葬场没有，其他小镇上该有的设施航母上都有。每到战斗警报开始，进入战斗状态时会先清点一下人数，确保舰员没有落水。在演戏的时候舰长也会故意让舰员藏起来，来看航母上其他舰员的反应来评估航母的整体战斗力。通常情况下，士兵在航母上落水生还的概率会非常低。
航母有几十米高，是一幢移动的建筑，减去吃水深度，一艘航母甲板也至少在水面20米左右。从这个高速上跳下去姿态只要稍微有些不对就会被巨大的冲击力给拍晕，通常情况下20米的高速是跳水的极限了，很多经验丰富的跳水运动员在面对如此高的跳水运动前也会果断认怂。
意外落水的士兵的入水姿势肯定不会是标准的入水姿势来确保自己不会被拍晕，一旦被拍晕基本就没有生还机会了。因为当航母察觉到水兵落水时间已经过去很久了，士兵大部分情况下没有穿戴救生衣，因此被拍晕的士兵早就溺水身亡了。
另外，航母的几何外形不是很规整，因此从飞行甲板上掉来来的水兵可能不会直接掉进水里面而是会和航母有磕碰，要是在掉了一段距离以后在出现磕碰的情况的话很有可能会导致水兵骨折。在骨折又没有救生衣的情况下水兵的生存几率是非常低的，甚至说几乎没有。
为了驱动航母这个庞然大物，需要发动机出来几万马力到有两层楼高的螺旋桨上。因此在航母的尾部会拖出一道长长的轨迹，尾部的水流非常强。航母航行时也会在周围产出涡流，一旦水兵落水就会不可避免的被卷入漩涡中，就算是清醒的水兵在巨大的涡流面前都没有还手之力，更别说被拍晕甚至有骨折的水兵了。
总体来说，水兵以外从航母上掉下去生还的几率非常低。由于水兵掉落的高速非常高，冲击力非常大，落水以后很有可能已经被拍晕了。加上航母的航行会产生巨大的涡流，因此水兵很容易被卷进去，最终水兵溺水身亡。
这个问题提得很细致，在平时的电视画面中的航母起降战机，确实没有发现到航母的甲板上有护栏，其实这是我们自己产生的错觉，当然航母上是有护栏的，只是在起降战机执行任务时，航母的甲板周围的护栏是放倒的，平时如果航母停港休整，或者供市民参观时航母护栏是会坚立起来的。
至于在航母水兵会不会掉到海里去，会不会牺牲，会有哪些撒施？
一，航母上的驻军在进入海军当兵时，会有征对性的系统的学习，训练，在军舰船上需要重点注意什么，不能做什么，还有各种标识代表什么意思都要进行学习。
二，像有的航母上的官兵都是从别的军舰上选出来的精英上航母带兵学习，都是有经验的老兵，所以这方面不用太担心。
三，在甲板执行任务的士兵，会身穿救身衣以防万一（这是有严格规定的），航母出行会注意天气情况，航母甲板上哪些地方划定了危险区域，这些都要知道。
四，当然有个万一，人从航母甲板掉下去有没有生还的机会，这个看运气，如果有人发现有人掉下去生还机会会大一点，毕竟航母就像一个小城市，是随时在运动的，一个人掉下去，无法定位，再个海洋这么大，一个小浪就把人掀到一里地之外，碰大鱼一口成了它的美食：
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所有的军舰，无论是***，还是巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等水面舰艇，就是潜艇在进港期间，整个甲板上都是设置了护栏，就是为了防止舰艇上士兵进行甲板作业时发生意外落水事故。
对于***来说，整个飞行甲板四周基本上都是设置了护栏围墙，执行飞机起降作业时，这些护栏都是放倒的；如果不执行航空作业，并且在安全海域，通常要将护栏竖起，从而有效的防止舰上人员落水。
不过也有几处是有缺口的，比如甲板两侧、舰尾的***抛弃坡道，如果不注意也可能发生落水事故。
对于这样保护措施，依然也存在人员落水的可能，为此，***一般在执行航空作业之前，第一架起飞的飞机就是一架担任搜救和救护的直升机，这架直升机起飞之后，就在航母周围盘旋待命，机上搭载了潜水员，一旦发现落水者，就会第一时间予以救助。
***上承担这一工作的地勤人员一般配红色头盔+红色马甲，意味着他们承担的是航母上最危险的，也是最容易被战友召唤的工作。
不过，如果舰上人员不小心从舰艏处落水，落水之后又被舰艏撞击了，那估计就够呛了。其他落水角度基本上都还可以，毕竟海军人员都会游泳的，只要落水后没有受伤，能够在水面上保持几分钟，就会有红头盔下来救你了。