大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小区绿化和道路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小区绿化和道路的解答，让我们一起看看吧。
小区级道路绿化属于什么用地？
首先要对你进行一个概念上的纠正，居住区级的道路主要有两种，一是居住区道路，二是居住小区道路，居住区道路的作用是连接居住小区内外的主要道路，居住小区道路是小区内部交通道路，前者道路绿化是属于市政级别的道路绿化，根据其道路等级，居住小区道路的绿化是小区绿化，宅前道路绿化属于宅前绿化。
产权红线和马路红线以谁为主？
建筑退让城市生活性道路的空间，规划上要求与城市人行道统一设计，但其土地使用权归属业主所有，并由所属业主负责建设和维护。
因此，建筑退让道路红线的区域属于物业管理区域内道路、场地，不属于市政设施范围，对该区域的占用和损害等行为，不适用市政设施管理方面法律、法规、规章。
若有市民向城管执法部门就上述行为举报的，城管执法部门可依据《物业管理条例》第66条的规定，告知举报人可向房地产行政主管部门举报、投诉。
一、用地红线和建筑红线之间土地属于谁的
1、用地红线，是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
2、 建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。
当然要以马路红线为主。马路红线是城市建设为中心而由***城市主管部门规划设计而定的。是为整个城市的建设发展而划定的马路红线。是任何单位和个人都不的侵占和破坏的。也是不纪允许某些单位和个人以自己的产权红线来和***的马路红线对抗的。
一楼业主把绿化改成自家道路如何处罚？
由物管责令限期拆除，恢复原状。小区绿化、道路等属于公共设施，属于全体业主所有，任何个人不得占用和改变用途。一楼业主把绿化改成自家道路，一是侵害了全体业***益，二是改变了用途和现状。所以，作为小区的管理者物管应责令限期拆除。
小区铲除绿化，增加停车位，破坏了优美环境，如何做到两全齐美？
居民区内的绿化率是按照居住人口和建筑面积制定的。但是制定这个绿化率的时候，满地跑的是自行车，小区里停的最多的也是自行车，而现在呢？正相反，老百姓需要的是停车位不是花园。所以，居民区的绿化率必须要改！
我个人是反对这种改造的。
我们买房的时候就会讲一个小区的容积率是多少，绿化比是多少，这是在规划局都有备案的。
小区的绿化属于小区的每一位业主，不但属于有车业主，同样也属于无车业主。如果由全体业主来进行表决的话，我觉得此事未必能通过。基本上无车业主和已购地下车位的业主都不会同意。
如果说利用小区的边角空间，在不影响消防通道的情况下适度增加几个车位，我觉得还是可以的，但是你说要大规模的铲绿化去改车位，我是不赞同的。
总不能仅仅为了停车问题，把一个好好的有绿化的小区变成一个大型的公共停车场吧。这对小区环境绝对是一种毁灭性的破坏。如果任何人一意孤行的话，可以报警、去住建局物业科投诉，擅自改变小区绿化比。
到此，以上就是小编对于小区绿化和道路的问题就介绍到这了，希望介绍关于小区绿化和道路的4点解答对大家有用。