大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化影响交通的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化影响交通的解答，让我们一起看看吧。
为什么公路要种绿化带？
高速公路布置绿化带原因有以下几个方面：
第一，防止汽车的远光灯太刺眼，以免造成交通事故。
第二，可以起到美观作用，让开车的司机视觉上的放松，绿化让人心情愉悦。
第三，中间的绿化带可以减少交通事故，不会造成两方车子相撞事故。
交通方式的改变带来的利弊？
交通方式的改变带来的好处是随着私家小型轿车以及动车和飞机的普遍使用，出行的效率提高了，出行的时间缩短了，而且在出行期间的舒适度也在提高，给人们出行带来了极大的便利。交通方式改变的弊端是出行的消费额度增加了，而且出行的过程当中人员密集，给流行性疾病带来了传播的机会
从利和弊来说主要有：利—便于人们出行，缩短了人们彼此交往的距离，提高了时间的利用效率，提升了物资的转运能力。
弊—最主要的是带来了空气污染与能源消耗的问题，还有就是大量的铺路修桥、打洞挖地道，使得整个岩石圈表层处于一种极不稳定的状态，占用耕地、绿化地带使得耕地面积减少、水土流失的加重，修建地下交通设施，一不留神就会使地面坍塌!!!
但对于交通的意义上， 交通的发展见证了人类社会的进步，是人类逐步征服自然的有力证据。它的发展，促进了世界经济、政治、文化以及科技等领域的交流与发展，进而促进整个人类社会的繁荣与进步 ！
乡村道路美化绿化的建议？
乡村道路美化绿化的四点建议：
一、望交通部门对村中道路及时补修；
二、对村中环境及路两边进行美化，配备专人及经费支持，使村中整体卫生真正成为生态宜居乡村；
三、为了村民夜间出行方便及财产安全考虑，望各村中能配备路灯；
道路绿化用地补偿标准？
1、青草类的在几十元每平方米
2、灌木类的在几十到几百每平方米不等
3、名贵树木类的，是按照树木的年龄、直径、数量来赔付的
一般交通事故造成绿化带的破坏，先由保险公司和养护单位进行协商，如果协商不成，就找当地的价格认证中心来进行第三方的定损，价格认证中心出具的结果，一般保险公司和养护单位都会接受的，毕竟是价格认证中心是物价局的下属单位，是有权威性的
街景绿化规划的好不好，对商铺会造成什么样的影响？
感谢邀请。
题主所提出的问题非常实际，街区绿化规划与建设对于商业影响较大。
首先，街区绿化规划对于城市人居环境是好事，但同时对城市商业特别是临街商铺有较大影响，需要科学联系实际，不能一味地追求美或者某些所谓的数据指标。
其次，从商业角度分析，绿化规划对临街商铺产生一定影响，对客户影响的因素有视觉通透性、人车交通便利性、可到达性和停车便利性。
第三，好的景观规划有一定的美化城市作用，吸引客户驻足逗留，但是不合理的规划会改变交通动线，减少商业进出口，降低了到达性。特别值得注意的是某些大型灌木植物或树木对于商业产生较强遮挡，不利于商业可视度。
总之，街景绿化是好事，科学规划，更要落地实际，认真研究方案，避免产生美景之后，加速商业萧条。
哈，真的是几家欢喜几家愁呀。
亲眼目睹过这样的事，也目睹了后来的神操作！
街道绿化后，茶舍，洗脚店，美容院，美发店等铺子门口街景绿化后，好像生意好了。饭店，服装店，小超市好像生意冷落了。
过了一段时间，有天早上上班，突然发现有家店稍稍偏一点的门口，绿化带和景观没了，变成了一条小路。和街边的路一样的，地砖都一样，好像是原来就铺好的似的，浑然一体。这样，这条小路的路口两边至少四家店都见光了。哈哈哈。真佩服那几家店，怎么操作的，一夜之间呀，跟变魔术似的。后来，另外一边也有了这样的神操作。
到此，以上就是小编对于道路绿化影响交通的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化影响交通的5点解答对大家有用。