大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小区内绿化改停车场的问题,于是小编就整理了5个相关介绍小区内绿化改停车场的解答,让我们一起看看吧。
- 小区绿化带改为停车场合法吗?
- 停车位改绿化犯法吗?
- 小区绿化带具有环境保护和消防隔离的双重作用,物业现在改成停车位该负怎样的责任?
- 小区物业擅自更改小区单元门楼绿化带为停车位,该怎么办?
- 业主如何申请绿地变停车位?
小区绿化带改为停车场合法吗?
不合法,违反了规划方面的法律,对于原来规划的调整,需要经过审批。且《民法典》第二百七十四条 建筑区划内的道路,属于业主共有,但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
停车位改绿化犯法吗?
这个行为属于绿地改造,必须要报请园林绿化主管部门批准通过才行。不要认为全体业主同意就可以做任何事的。小区内所做的行为必须不能违反法律法规才行。例如你们全体业主都通过,成了一个派出所,建立一个化工厂。这些即便你们业主都同意也不行的。懂了吧。
业主跟物业所能作的行为不能越界。小区园林绿化不可以随意修改。即便全体业主都同意,也不许改的。如果所有园区都这样做,城市内的绿地都没有了。所以必须由***批准才行
小区绿化带具有环境保护和消防隔离的双重作用,物业现在改成停车位该负怎样的责任?
物业公司如果私自将绿化带改为停车场,是违法行为,侵犯了业主的合法权益,应该整改恢复原状。否则业主可以***物业公司,物业公司还要赔偿损失。
如果是小区业委会授权物业公司这样做,那么物业公司不承担任何责任,如何业委会没有召开业主大会经过三分之二以上业主共同同意,那么业委会的违法行为需要承担责任,需要自己承担费用,恢复原状。
绿化改车位需要业主同意,业委会向规划部门、城管部门打申请报告,批准同意后就可以实施。每个小区的车位在后期都是严重不足的,停车难,停车矛盾也多,很多小区通过合法程序,也将绿化改成了车位。
事情很容易弄清楚,光看表面无法判断。
小区物业擅自更改小区单元门楼绿化带为停车位,该怎么办?
擅自不合法。
先追究开发商楼盘户数车位比。最早是3比1,后改为2比1,现在是1比1。
车位不够,可由业委会发起投票,全体业主投票,双三分之二同意通过,可增加停车位,收取停车管理费(每年每车几百元)。收益归全体业主,适当支出保安工资,车位清洁照明监控路面修补成本。
北京海淀已有小区成立业主自治停车场,自我管理。每月每车60元,确保晚上回家有停车位。我认为比较合理。
谢谢邀请。
首先,小区物业这种做法是十分不妥的。擅自更改原有规划,将绿地改为停车位,这样做法涉嫌违规违法。
据我所知,小区公共面积规划及设置设施不得随意改变,这些公共面积的处置权力应该属于业主委员会。如果有重大事宜,可由业主委员会招集召开业主代表大会来形成决议,不应由物业单方面决定如何,而不经全体或多数业主同意就执行,如此做法是错误的。
私下建议:举报投诉至于当地房地产物业管理部门及规划部门,同时,业主委员会要行使自己的职权,保障全体业主共同权益。此外,也可找律师咨询,了解《物权法》相关内容,准备好一旦遇到***和强烈阻碍后用法律***。
业主如何申请绿地变停车位?
小区绿地属全体业主共有,***开业主大会,只有参加的人数和同意的人数都超过三分之二,才能通过,小区内的绿化面积要达标,还须经过规划和园林管理等***部门审批,不得擅自占用城市绿化用地。
第七十三条 建筑区划内的道路,属于业主共有,但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。
第七十四条 建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、***的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
第七十六条 下列事项由业主共同决定:
(一)制定和修改业主大会议事规则;
(二)制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约;
(三)选举业主委员会或者更换业主委员会成员;
(四)选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人;
(五)筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金;
谢谢邀请回答你的这个问题!
1,小区绿化是开发商经过专家设计,住建委,房管局审批通过的,也是有城管街道认可,业主买房时候也知道并认可的。
2,变更原有的设计方案,必须先取得规划部门的准,再经过业主大会的表决通过 私自更改绿地为车位的,未经同意构成违约,要承担违约责任
3,小区的绿化带,属于城市绿化面积,未经批准就改成停车位,是违法行为,依法要受到绿化行政处罚。
4,如果小区业委会经过全体业主同意,上报物业公司,再由物业管理人员和业委会主任共同上报城管,房管局,等有关部门同意后也可以根据实际要求变更为停车位的!
不知道能不能帮助到你,我只能回答这么多了,谢谢!
单个业主是没有权力去申请绿地变车位的,想都不用想。 另外, 即便通过业主大会等形式,住宅小区绿地要改成车位,理论上通过合法途径也是难以实现的。
按照物权法,住宅小区内的公共绿地属于全体业主共有。如果部分业主希望通过改建小区绿地来增加停车位,那并非不可以,但是流程相当复杂,而且极难通过。按照物权法,住宅小区要进行改建的,必须由业委会召开业主大会,并且征得三分之二以上的业主同意。除此之外,因为涉及的是绿化,所以即便获得业主大会三分之二以上的通过,按照绿化条例等规定,业委会还需要将绿化改建的方案报请区级以上绿化管理部门的审批。基本上,绿化部门都会要求小区减少一处绿化都要补建一处绿化,这个要求看上去似乎容易,但其实非常难以达成。
在住宅小区绿地改建车位的方案征询中,其实业主反对的呼声往往也非常强烈。绿地减少,车位增多,受益的是有车的业主,但是对一些喜欢绿化的老人或者无车的业主来说,他们更喜欢有绿化。
所以,小区业委会在处理绿化改建车位方案时,要特别注意相关法律法规,要倾听不同业主的意见呼声,涉及绿化事宜要慎之又慎。另外,解决停车难问题靠毁绿增加停车位只是饮鸩止渴,并不能从根本上解决小区停车难问题。业委会应当通过制定科学合理公平的停车方案,限制业主多辆车、限制外来车辆等措施来缓解和改善小区的停车难问题。
到此,以上就是小编对于小区内绿化改停车场的问题就介绍到这了,希望介绍关于小区内绿化改停车场的5点解答对大家有用。