大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小区内绿化改停车场的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小区内绿化改停车场的解答，让我们一起看看吧。
- 小区绿化带改为停车场合法吗？
- 停车位改绿化犯法吗？
- 小区绿化带具有环境保护和消防隔离的双重作用，物业现在改成停车位该负怎样的责任？
- 小区物业擅自更改小区单元门楼绿化带为停车位，该怎么办？
- 业主如何申请绿地变停车位？
小区绿化带改为停车场合法吗？
不合法，违反了规划方面的法律，对于原来规划的调整，需要经过审批。且《民法典》第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
停车位改绿化犯法吗？
这个行为属于绿地改造，必须要报请园林绿化主管部门批准通过才行。不要认为全体业主同意就可以做任何事的。小区内所做的行为必须不能违反法律法规才行。例如你们全体业主都通过，成了一个派出所，建立一个化工厂。这些即便你们业主都同意也不行的。懂了吧。
业主跟物业所能作的行为不能越界。小区园林绿化不可以随意修改。即便全体业主都同意，也不许改的。如果所有园区都这样做，城市内的绿地都没有了。所以必须由***批准才行
小区绿化带具有环境保护和消防隔离的双重作用，物业现在改成停车位该负怎样的责任？
物业公司如果私自将绿化带改为停车场，是违法行为，侵犯了业主的合法权益，应该整改恢复原状。否则业主可以***物业公司，物业公司还要赔偿损失。
如果是小区业委会授权物业公司这样做，那么物业公司不承担任何责任，如何业委会没有召开业主大会经过三分之二以上业主共同同意，那么业委会的违法行为需要承担责任，需要自己承担费用，恢复原状。
绿化改车位需要业主同意，业委会向规划部门、城管部门打申请报告，批准同意后就可以实施。每个小区的车位在后期都是严重不足的，停车难，停车矛盾也多，很多小区通过合法程序，也将绿化改成了车位。
事情很容易弄清楚，光看表面无法判断。
小区物业擅自更改小区单元门楼绿化带为停车位，该怎么办？
擅自不合法。
先追究开发商楼盘户数车位比。最早是3比1，后改为2比1，现在是1比1。
车位不够，可由业委会发起投票，全体业主投票，双三分之二同意通过，可增加停车位，收取停车管理费(每年每车几百元)。收益归全体业主，适当支出保安工资，车位清洁照明监控路面修补成本。
北京海淀已有小区成立业主自治停车场，自我管理。每月每车60元，确保晚上回家有停车位。我认为比较合理。
谢谢邀请。
首先，小区物业这种做法是十分不妥的。擅自更改原有规划，将绿地改为停车位，这样做法涉嫌违规违法。
据我所知，小区公共面积规划及设置设施不得随意改变，这些公共面积的处置权力应该属于业主委员会。如果有重大事宜，可由业主委员会招集召开业主代表大会来形成决议，不应由物业单方面决定如何，而不经全体或多数业主同意就执行，如此做法是错误的。
私下建议：举报投诉至于当地房地产物业管理部门及规划部门，同时，业主委员会要行使自己的职权，保障全体业主共同权益。此外，也可找律师咨询，了解《物权法》相关内容，准备好一旦遇到***和强烈阻碍后用法律***。
业主如何申请绿地变停车位？
小区绿地属全体业主共有，***开业主大会，只有参加的人数和同意的人数都超过三分之二，才能通过，小区内的绿化面积要达标，还须经过规划和园林管理等***部门审批，不得擅自占用城市绿化用地。
第七十三条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、***的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
第七十六条 下列事项由业主共同决定：
（一）制定和修改业主大会议事规则；
（二）制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约；
（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员；
（四）选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人；
（五）筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金；
谢谢邀请回答你的这个问题！
1，小区绿化是开发商经过专家设计，住建委，房管局审批通过的，也是有城管街道认可，业主买房时候也知道并认可的。
2，变更原有的设计方案，必须先取得规划部门的准，再经过业主大会的表决通过 私自更改绿地为车位的，未经同意构成违约，要承担违约责任
3，小区的绿化带，属于城市绿化面积，未经批准就改成停车位，是违法行为，依法要受到绿化行政处罚。
4，如果小区业委会经过全体业主同意，上报物业公司，再由物业管理人员和业委会主任共同上报城管，房管局，等有关部门同意后也可以根据实际要求变更为停车位的！
不知道能不能帮助到你，我只能回答这么多了，谢谢！
单个业主是没有权力去申请绿地变车位的，想都不用想。 另外， 即便通过业主大会等形式，住宅小区绿地要改成车位，理论上通过合法途径也是难以实现的。
按照物权法，住宅小区内的公共绿地属于全体业主共有。如果部分业主希望通过改建小区绿地来增加停车位，那并非不可以，但是流程相当复杂，而且极难通过。按照物权法，住宅小区要进行改建的，必须由业委会召开业主大会，并且征得三分之二以上的业主同意。除此之外，因为涉及的是绿化，所以即便获得业主大会三分之二以上的通过，按照绿化条例等规定，业委会还需要将绿化改建的方案报请区级以上绿化管理部门的审批。基本上，绿化部门都会要求小区减少一处绿化都要补建一处绿化，这个要求看上去似乎容易，但其实非常难以达成。
在住宅小区绿地改建车位的方案征询中，其实业主反对的呼声往往也非常强烈。绿地减少，车位增多，受益的是有车的业主，但是对一些喜欢绿化的老人或者无车的业主来说，他们更喜欢有绿化。
所以，小区业委会在处理绿化改建车位方案时，要特别注意相关法律法规，要倾听不同业主的意见呼声，涉及绿化事宜要慎之又慎。另外，解决停车难问题靠毁绿增加停车位只是饮鸩止渴，并不能从根本上解决小区停车难问题。业委会应当通过制定科学合理公平的停车方案，限制业主多辆车、限制外来车辆等措施来缓解和改善小区的停车难问题。
到此，以上就是小编对于小区内绿化改停车场的问题就介绍到这了，希望介绍关于小区内绿化改停车场的5点解答对大家有用。