大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化的变化的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化的变化的解答，让我们一起看看吧。
高速公路绿化规范？
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。
因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护；植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到永久防护、美观耐用的目的，而且能大幅降低工程造价。
公路高速公路绿化线长，则可在20—30km的距离内换一种树，使公路绿化不单调，增加了公路上景色的变化。
●公路绿化的行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。
绿化带是哪国发明的？
绿化带指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。
绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
北方绿化带是什么样的？
绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。
绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
铁路线和城区间设计绿化带的主要作用是减弱噪声吗？
绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。
为道路绿化树剪枝的主要目的？
公路两边绿化树木的生长素具有两重性：一般来说，低浓度的生长素促进植物生长，高浓度生长素抑制植物生长。产生顶端优势现象的主要原因是顶芽产生的生长素运输到侧芽，使侧芽生长素浓度过高而抑制其生长，所以园林工人经常修剪路旁的绿篱，其目的是解除顶端优势，促进侧芽生长。
美观。
另外修剪对植物的生长也有促进作用。
植物一般在开花以后会进入生长衰落期，如果经常修剪，可以防止植物进行生殖生长，这样可以是植物一直保持很旺盛的生长态势，绿化效果也好。
主要目的是为了树木更好地生长，为了消除枯死树枝带来的安全隐患。
主要功能：（1）诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；
（2）遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；
（3）缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；
（4）协调和美化，增加道路环境的自然景致；
（5）作为指路标记，高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用；
（6）适应明暗，遂道入口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影．使亮度逐渐变化，缩短驾驶员视力适应的时间；
（7）保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。
到此，以上就是小编对于道路绿化的变化的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化的变化的5点解答对大家有用。