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南运河加宽多少米？
南运河加宽25米，主要是为了行洪，河道宽泄洪量就大，保障人民财产就越有利。
南运河，中国隋唐南北大运河和元代京杭大运河的重要组成部分。以山东临清为南起点，天津市海河三岔河口为北终点，与北运河相接。
南运河全长436公里，主要由漳河及卫河两大支流组成，在古代始终是国家的交通命脉，明、清两代每年都有约400万石漕粮经沧州运至北京。
从建委获悉，热闹路南运河桥扩建工程正式开始，改造后的运河桥将加宽到36米。
热闹路南运河桥，位于沈河区热闹路与东滨河路交会处，为钢筋混凝土板式拱桥，全长27.8米，宽为24米。改造工程是在原桥两侧各建一座跨径相同，各宽7.5米的拱桥，将新旧三桥***用刚性连接，浑然一体，使桥面宽度达到36米，其中，机动车道宽27米，两侧人行道各宽4.5米，解决以前桥面狭窄，交通堵塞问题。
目前，两座桥梁的基础和撑台已经全部完成，南侧桥梁进入拱桥模板的支撑及钢筋制作工作。预计主体工程将在5月下旬竣工。
天津沧州道原名？
天津的沧州道原名为京畿道，是明清两代天津地区的行政区划之一。明朝时期，京畿道辖区包括今天的天津、河北省部分地区。清朝初年，由于地方行政调整，京畿道被划分为直隶南路和直隶北路，其中直隶北路下设河东道、河西道、山东道等行政区划，沧州道是其中之一。后来，随着历史演变和行政区划的调整，沧州道逐渐演变成今天的沧州市。
天津沧州道的原名是“京杭大运河”。
因为在古代，京杭大运河是连接北京和杭州的重要河道，而天津沧州道是经过沧州地区的一段河道，故称为“京杭大运河”。
这条运河连接了中国北方和南方，贯穿了华北平原，具有重要的历史和文化价值。
南运河什么时候修建？
法国南运河位于法国南部，1667年开始修建，1681年竣工，长240公里，航运水道网络360公里，连接地中海和大西洋，其上有328个建筑物，是欧洲近代最重要的土木工程之一，也是目前被联合国教科文组织列为世界文化遗产的两大运河之一。
《天津通志·水利志》:南运河乃人工运河，东汉建安十一年(206年)曹操开凿平虏渠，南迄参户(青县境内)北行入泒水，与东汉建安九年(204年)开凿的"引淇水入白沟"共入清河，为后来开凿南运河奠定了基础。
隋大业四年(608年)重修永济渠，基本上利用曹魏时旧渠。因沁、淇两河合于卫又得名卫河。因隋炀帝乘龙舟沿永济渠抵涿郡，故又名御河。
元至元二十年(1283年)至元二十九年(1292年)，先后开通济州河、会通河、通惠河，从此京杭运河不再绕道中原，起名为京杭大运河，以天津三岔口为界，南为南运河、北为北运河。明、清漕粮运输增加，故又名漕河。因分段命名，卫河下至三岔口称卫漕。现以水系划分，因其属漳卫南运河水系，故称南运河。
1949年新中国建立后，南运河经过几次治理，形成自四女寺枢纽始，流经山东省德州市、河北省故城、景县、阜城、吴桥、东光、南皮、泊头市、沧县、沧州市、青县等县市，止于天津市静海县十一堡的上改道节制闸，全长309公里的河道。其左堤长271.4公里，堤顶起点高程26.6米(黄海高程，下同)，止点高程7.3米。右堤长273.1公里，堤顶起点高程26.8米，止点高程7.5米。河底起点高程15.3米，止点高程0.85米，河底纵坡上陡下缓为1/18000~1/31000，河槽为单式U型断面，上口宽110~25米，槽深7~9米，堤距1663~45米。
天津市境内的南运河段历史上本是于三岔河口与北运河同注入海河干流，三岔河道在今金刚桥以下。1917年天津发大水，次年11月在整治海河干流时，进行了三岔河口裁弯取直工程，把三岔河口的地理位置向上游推移至现位置 。
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