大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小区里绿化道路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小区里绿化道路的解答，让我们一起看看吧。
小区的绿化和道路属于什么用地？
小区的绿化和道路通常属于住宅用地中的公共绿地和道路用地。公共绿地是指为满足小区居民休闲、***、健身等需求而设置的绿化用地，包括公园、广场、绿化带等。而道路用地则是用于小区内交通出行和消防救援的用地，包括主干道、支路、人行道等。这些用地均属于住宅用地的配套设施，对于提升小区居住品质和改善居民生活环境至关重要。
小区两个楼之间绿化带应不应该留一条便道？
不一定。
小区建设是按照城市规划要求，由***规划主管部门审批同意才能实施。不论两个小区是否同一个开发商建设，如果规划要求两个小区之间具有道路连接，该处道路或者是消防要求，或者是车辆通行需要，在建设中都必须遵循。如果规划中没有要求必须道路相连，则可以无需另行建设道路。
不应该留便道。因为每个小区都是通过设计师有规划的建筑，也是对每位业主一个合理安排，再说绿化也是为了业主能在一个舒适的环境里生话。留一条便道也不能起多大作用，大家都遵守小区的安排是可以理解的。如果能留便道的话也只能给物业提个建议。
小区楼后面绿化属于消防通道吗？
你好，根据国家相关法规规定，小区楼后面的绿化带一般不属于消防通道范畴。因为在建筑设计时，消防通道应该经过专业设计和审核，在确定的位置设置通道，保证消防车辆能够顺利通过。同时，在消防通道两侧，不得设置任何障碍物，以便消防车辆和消防人员顺畅地开展工作。
因此，小区楼后面的绿化带只是一个装饰性质的区域，不属于消防通道。但建议小区物业在设计时考虑到安全因素，在绿化带和消防通道之间的距离上适度保持一定的距离，以便在紧急情况下，消防车辆能够更快速地抵达火灾现场。
答案：是的，小区楼后面的绿化带属于消防通道。
首先，消防通道是指为消防车辆和人员通行而设置的道路或空间，其宽度和高度应满足消防车辆和人员的需要。而小区楼后面的绿化带通常是为了保护消防通道而设置的，以确保消防车辆和人员能够顺利通过。
其次，根据《消防法》的规定，任何单位和个人不得占用、堵塞或者封闭消防通道，否则将会受到相应的处罚。因此，小区楼后面的绿化带必须保持畅通，以确保消防通道的畅通无阻。
综上所述，小区楼后面的绿化带属于消防通道，必须保持畅通，以确保消防车辆和人员能够顺利通过。
小区铲除绿化，增加停车位，破坏了优美环境，如何做到两全齐美？
我个人是反对这种改造的。
我们买房的时候就会讲一个小区的容积率是多少，绿化比是多少，这是在规划局都有备案的。
小区的绿化属于小区的每一位业主，不但属于有车业主，同样也属于无车业主。如果由全体业主来进行表决的话，我觉得此事未必能通过。基本上无车业主和已购地下车位的业主都不会同意。
如果说利用小区的边角空间，在不影响消防通道的情况下适度增加几个车位，我觉得还是可以的，但是你说要大规模的铲绿化去改车位，我是不赞同的。
总不能仅仅为了停车问题，把一个好好的有绿化的小区变成一个大型的公共停车场吧。这对小区环境绝对是一种毁灭性的破坏。如果任何人一意孤行的话，可以报警、去住建局物业科投诉，擅自改变小区绿化比。
哪有什么两全其美，有的只是眼前利益！铲除绿化，增加停车位，看似解决了部分停车难的问题，但是对于小区整体来说，不仅破坏了整体环境，而且对于解决停车难也往往只是杯水车薪。
铲除绿化，增加停车位，其实是以改善部分有车业主的需求，牺牲小区整体环境，忽视了部分无车业主的诉求来实现的。可能在短期内，对于缓解小区的停车难现象有一定的作用，但是从长期来看，丧失了绿化环境，并且给业主示范开了一个很不好的头，以后停车位不足就铲除绿化呗。
铲除绿化，增加停车位，也是有着严格的规定，不是想做就能做的。按照《上海市绿化条例》、《上海市居住区绿化调整实施办法》居住区绿化调整方案需要整个住宅小区三分之二以上业主同意，并且报市或区绿化管理部门审核同意。事实上，要严格按照法律规定，在住宅小区内铲除绿化，增加车位是一件非常困难的事情。法规要求居住区在上报绿化调整的方案内，在铲除绿化的同时必须在小区内补建同等面积的绿化，并且要通过市或区绿化管理部门审核，能够通过这一关的寥寥无几。所以说，绝大多数住宅小区铲除绿化，增加停车位的流程都是不规范，甚至是违规的。
小区车位不足、停车难是一个普遍的难题，铲除绿化增加停车位并不是一个唯一选项。小区业委会可以召开业主大会制定停车管理办法，通过合理利用小区公共车位、限制外来车辆、潮汐式停车、开拓小区周边停车***等方式来改善和缓解小区的停车难。
到此，以上就是小编对于小区里绿化道路的问题就介绍到这了，希望介绍关于小区里绿化道路的4点解答对大家有用。