大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化隔离设施的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化隔离设施的解答，让我们一起看看吧。
高速公路中间隔离上有一片片绿色的挡板作用是什么？
防炫目板，高速公路的道路中间有绿化隔离带，可以防止炫目，夜间行车可以起到避免对面行驶过来的车辆灯光影响，对安全有很大作用，但是如果到了桥梁上就无法种植绿化，所以就用绿色的钢板替代
城市快速路规定绿化带多少米？
城市快速路绿化带主要功能是主路与辅路的分界线，它由分隔带与左、右路缘带组成。
分隔带宽度不小于1.5m，可根据用地条件增加宽度以作为绿化隔离设施，临主路一例路线带为0.5m，临辅路一侧为0.25m，即两侧带的最小宽度为2.25m.
两侧带遇市区人流集中处，应在辅路侧设隔离栅，减少人流对主路机动车的干扰。公交车站应设在辅路上，可利用两侧分隔带设置停靠站。但在主路一侧应加隔离栅，以确保人行安全
防护绿地与公园绿地的区别？
这两者的区别在于防护绿地是起到防护风沙的，树木茂密高大。而公园绿地是美化公园环境，空气好，人们在公园里散步很悠闲很舒服。
防护绿地针对城市的污染源或可能的灾害发生地而设置，一般游人不宜进入，防护绿地包括：卫生隔离绿带、道路防护绿地、城市高压走廊绿带、防风林带等，不包括城市之间的绿化隔离带。
防护绿地是出于卫生、隔离、安全要求，有一定防护功能的绿地。根据其位置的不同、功能的不同，可以分为以下几类：城市防风林带、工业卫生防护绿地、道路防护绿地、铁路防护绿地、生态防护绿地等。
公园绿地是城市中向公众开放的、以游憩为主要功能，有一定的游憩设施和服务设施，同时兼有生态维护、环境美化、减灾避难等综合作用的绿化用地。
是城市建设用地、城市绿地系统和城市市政公用设施的重要组成部分，是展示城市整体环境水平和居民生活质量的一项重要指标。其规模可大可小。
人行道和机动车道怎么隔开？
人行道和机动车道隔离有几种方法。城市主要道路路面比较宽，机动车道外还有非机动车道，非机动车道外才是人行道。非主要街道上机动车道和人行道有用绿化带隔离的，也有用护栏隔离的，最简单的是路面上划隔离线。只有车和人都按交通规则走，才可以保证安全。
答，人行道和机动车道隔开有两种方式，在道路比较宽阔的街道，人行道和机动车道之间都有绿化带，这样就把人行道和机动车道隔开了。
在道路比较窄的街道，人行道和机动车道之间有隔离带，这样也可以有效的把人行道和机动车道隔开，做到各行其道。
马路上的交通设施有什么，它的作用？
1、道路标志。包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志，主要用提醒驾驶人注意事项、禁止事项、提示事项和道路情况等内容。
2、道路标线。包括分道线、分向线、专用车道线、停止线、斑马线等，主要提醒驾驶注意分道行驶、分向行驶、注意停车、注意行人等。
3、信号灯。就是红绿灯。提示驾驶人什么时候可以通行，什么时候停止，什么注意通行。
4、隔离设施。包括各类防装护栏、隔离网等，主要对车道进行物理隔离。
5、夜间行车设施。包括照明设备、反光分道钉，反光分道立柱等，用给驾驶人视线不好情况下能分清车道。
6、减速设施。包括振荡减速带，道钉型减速带等，用于提示驾驶人减速行驶。
7、防炫目设施。包括绿化带，防眩板，用于防止对向车道灯光相互影响。
8、隔音设施。主要用高架桥、高速公路等高等级公路横穿住宅区，物理隔离车辆通行产生噪音。
大致就这些，还一些小设施就不说了。
到此，以上就是小编对于道路绿化隔离设施的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化隔离设施的5点解答对大家有用。