大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建议 道路 绿化减少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建议 道路 绿化减少的解答，让我们一起看看吧。
关于村屯美化绿化管护建议？
关于村屯美化绿化管护，我的建议是，由于大多数村屯都不具备专业的绿化，养护团队。家家门口道路两旁，前后园田周边都有一些树木，花草。这些树木，花草平常没人管理，造成乱砍，和踩踏，所以我建议，村屯这些树木，花草的管理和维护都由各自家庭来管理维护，乱砍，丢失，由这个家庭来种植，补齐。
为了缓解城市交通对环境的污染，请您提出３点可行的建议？
伪命题，一会烧柴禾污染环境，一会猪拉巴巴污染环境，一会汽车污染环境，现在搞成放个屁都污染环境，只要停止发展保你清山绿水。别被环保教义束缚了思想，中了西方伪环保教主的道。在等到电费一毛钱一度，电池技术突破，无任何安全和环保隐患后，再谈燃油车退市吧！
城市的正确布局十分重要。布局得当，交通不拥堵，汽车尾气减少一半。就拿北京为例，实际上三环四环道非常之宽，把外地车全赶出北京城还是照常一样堵。是城市布局不合理。只要进三环和出三环一堵，整个环线上就堵起来了。四环上也一样。环线高楼太多(更要命的是环线附近上班又不住在高楼附近)。这么多人的通勤量造成大量拥堵。现在楼已建好了，是无法改变的。唯一可变的是可把建好楼改变使用性质。让人在附近上班，就住在附近。
刚看到这个问题以前也没研究过毕竟也不是搞这块的，我只想到了两点，一减少交通拥堵率因为拥堵的局面到起步燃油车会排放更多的废弃，二在提升新能源汽车的同时可以给燃油汽车加装废气净化装置减少污染，三路两边多绿化防风尘加湿因为汽车行驶会带动地上或没落地的灰尘重新混入空气，燃油汽车的存在就会有排放有污染只能尽力降低。四，大力发展城市公共交通让在这里居住出行的人们愿意乘坐即舒适便宜又快捷的大型公共交通工具，只有把散乱的排放污染源代替成更清洁现代化的交通工具才能较容易的治理交通带来的污染，。最后再说一句北方空气干燥，如果把地下排放的污水处理好利用到地面的加湿上是不是更好当然这得专业人士的研究实验论证可行性
应大力发展双向交通及无人驾驶和有人驾驶，实现二十四小时全城通，实现公共交通不收费，二，大力发展电动事业，做到三无标准，三，让私家车去郊区或农村去，还城市一个宽松，绿色，无噪音的优美大都市，
1、切实加大新能源汽车的研发力度，严查新能源汽车补贴是否花到实处，提高新能源车的性能和自主竞争力。
2、不断完善公共交通网络，国家对公共交通费用给予常态化补贴，从而使越来越多人选择公共交通出行。
3、对长期限号地区油价、车险、车船税给予相应优惠，实行阶梯油价，让开车多的，油耗大的补贴那些开车少，油耗低的。（声明，可不是借此普遍提高油价）
环卫清扫保洁存在问题及建议？
1、人员管理。2培训。3、保洁工作模式方面。4、保洁工作完成方面。5、绿化工作面。 6、有害生物防治方面。7、卫生质量监督方面。 8、成本控制方面。9、工作中存在问题。
工作计划：
1、所有员工加强学习，提高专业水平和业务技能；
2、落实好保洁绿化员片区划分责任制，做到人员精减、工作质量要提高；
3、加强保洁绿化工作的细节管理，主抓细节问题上的保洁绿化作业问题，落实好考核工作机制，对于保洁绿化员每天所清扫、修剪区域进行多频次的检查，从组长到主管，从主管到区域管家分为***制检、抽查工作，同时为保洁绿化员每天设立较为准确的时间节点，并按时完成工作；人员管理上实行人性化管理，争取增加保洁绿化员的业余生活，不断提高员工的积极性；
到此，以上就是小编对于建议 道路 绿化减少的问题就介绍到这了，希望介绍关于建议 道路 绿化减少的3点解答对大家有用。