道路绿化整改单位及内容-道路绿化整改单位及内容怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化整改单位及内容的问题，于是小编就整理了6个相关介绍道路绿化整改单位及内容的解答，让我们一起看看吧。

1. 公共绿地被侵占找哪个部门？
2. 小区绿化没有达到标准怎么办？
3. 你们那里公路绿化占用耕地怎么补偿？补偿多少钱？
4. 加气站绿化工程绿化率不够怎么样验收？
5. 执法服务中心是干什么？
6. 现在的城市道路为什么容易破损，每年都需要重新修补，是什么原因？

公共绿地被侵占找哪个部门？

归物业管。

物业公司要强化监督管理，这是提高小区绿地管理的有效手段，物业公司必须对个别业主的侵权行为进行旗帜鲜明的干预、管理，在第一时间***取有效措施予以劝阻制止。同时，要承担起美化绿化社区的责任，引导业主热爱社区，遵守居民行为规范。若劝阻制止无效的，可以向市城监支队或园林局进行举报。由城市管理综合执法部门进行调查处理。

　　对于违规占用绿地的业主，物业公司有权要求其整改并恢复原貌。对于不予恢复的，物业公司将向上级主管部门上报解决，对情节较严重的物业公司将向所属区域人民***进行***，追究其刑事责任

小区绿化没有达到标准怎么办？

小区绿化没有达到标准应该查找出原因，想方设法及时解决，小区绿化关系到小区的环境建设，影响着业主休闲锻炼活动环境，因此，小区绿化不达标造成整个小区环境不达标，影响是非常不好的，要尽快找出原因，提出整改***，并及时实施，弥补不足，还给小区一个好环境。

你们那里公路绿化占用耕地怎么补偿？补偿多少钱？

公路绿化补偿，那是国家的事情，本家的土地修公路从2012年至今都没补，路是建通了，至于补偿国家按标准补偿就是了，不补偿，确权补回原土地面积也行。国家可持续发展，占用农民土地，山林应依国家标准赔偿就是了。

公路是交通运输的主要命脉缺一不可，是振兴乡村的主要通道，因此关于占用农民耕地以及其它土地用于修路还绿化的，为了确保农民利益不受侵犯，所以国家也作出了有偿征收的规定。因此在这方面的建设中应该根据国家和企业单位事业单位的实际拨款情况进行公开，公示，该补应补不补应以协商协调，确保每个村民的监督权知情权不受侵犯。在公路建设中对没有补偿款的情况下，以经通过协商协调修好后，以及硬化后剩余的小部分作为集体公用车辆错车地，坚决禁止任何人，任何组织及个人团队组织，以任何名誉私自开垦种植，各级县镇乡村人民***应该积极主动管好乡村公路的违规行为。对群众反映的问题不能视而不闻，坐等群众来人来电***行为。因此要对每年每次扩建公路及农村农用机耕道的建设资金情况，必须全面清查整改。杜绝任何人利用手中的职权便利，变相拉用克扣公路建设和公路绿化款行为，做到专款专用…。

感谢邀请。

国家修路本来是利国利民的好事情，但对占用耕地的农民也应该进行一定补偿。至于具体补偿多少就要看当时项目的拨款和规定了，应该要做到透明公开，公平公正的原则，但具体应该不会给太多。

谢谢，路过的农友们帮忙点个赞，祝好运。

加气站绿化工程绿化率不够怎么样验收？

如果加气站绿化工程绿化率不够，首先需要找到原因，是因为植株死亡、植物种类太少、种植密度不够或者缺乏养护等原因导致的。

然后需要制定一份合理的整改方案，包括增加植物数量、更换适合的植物种类、调整种植密度、加强养护等措施。

最后进行验收时，应该检查整改方案是否得到了落实，绿化率是否达到了规定要求，如果还有不足之处，应该及时整改，直到满足验收标准。

执法服务中心是干什么？

1、负责贯彻执行上级有关乡镇街道综合行政执法方面的政策规定；2、承担综合行政执法有关事务性、***性工作；3、协助做好执法平台建设和管理有关工作；4、承办党委、***和上级相关部门交办的其他事项。

5、负责对市容环境卫生、市政管理、城市绿化行政执法工作

现在的城市道路为什么容易破损，每年都需要重新修补，是什么原因？

城市道路容易破损主要有下面几个方面的原因：

1，当初市政规划时，对道路的承压能力考虑不周全。

2，随着经济的发展，生活水平的提高。汽车保有量逐年增长，对城市道路也是个很大的考验。

3，随着经济的发展，城市范围在不断扩大。之前的一些农村耕地也被规划进了城市道路，那些土地地基松软、硬化程度不够也是一方面的原因。

个人觉得最主要的还是汽车逐年的增加对城市道路的破坏最大，建议加大宣传力度、甚至可以提出奖励来鼓励大家多乘坐公共交通工具，减少个人对车辆的使用频次。

本人是修建道路行业的从业者，这个问题提出来，确实是值得讨论的。

主要是为什么城市道路容易破损？

很多人可能也有个误区，举例成都，最早大多数都是水泥路面，后来因为各方面原因，车辆行驶中摩擦力小，不易刹车；二是沥青路面和绿化的融合更加美观，这个环境的原因，当然还有其它下水道各方面等原因。

我们就会经常看到在道路修补。整改，有些是在换路面。

1.城市里的车流量太大，可能比较容易破碎感觉比较离谱的一个原因，***现场地面破碎，当然这种破碎不大，问题是为了行车安全也要修补。

行车流量增加，路面长久以来颜色的变换，和一些凹陷，尤其的重载车辆，经常行驶的路面，城市里夜间一般是有通行证的可以行驶重载车辆，毕竟城市要发展建楼和建道路，不管再好的路时间久了都会出问题。

2.有些人肯定会说。***工程，这个肯定是存在的，可能很多人还存在一个误区，现在***工程很多，这随着我们国家工程管理条例越来越健全，不说[_a***_]修建的问题，城市道路工程如果要参***的话，现在可能不太容易，举例，在修城里高架桥的时候，各监督部门发现少了一根箍筋，都是停工整改才能继续。

当然可能也是每个城市的管理制度不一样。但是不得不说。在原来肯定存在不少***工程，破损程度也不一样。

我们不说中国，国外也一样，城里道路修补更多，一条路全是修补。

所以只要在城里出现这种情况，都要修补，为了大家行驶安全。也不是说一定是每年修补，希望对你有帮助。

到此，以上就是小编对于道路绿化整改单位及内容的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化整改单位及内容的6点解答对大家有用。