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城市规划综合辅导:城市道路与园林树木的配置
景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。
高速公路及立交桥的植物配植 随着我国第一条沈阳到大连的高速公路通车，京津塘高速公路也随的通车，证明我国到了高速公路建设的时代。
草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。道路的植物配置 主要有两类：整齐式行道树类型；自然式园林道路的布置。
单个树种的配置 按某一树种的特性营造具有个性的园林绿化风格，表现某一季节的特色。如苏州虎丘后山的香樟路，浓荫蔽日，清香袭人，暑气顿消。再如浙江林学院网球场旁的无患子路，秋天叶黄，金黄如染彩图15。
【城市道路绿化的植物选择与搭配形式】城市道路绿化形式
二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。
规则式的植物配置形式多为常绿植物、乔术、灌木与花卉的交替使用，形成段落式、层次式、色彩式的组合。修剪的各类植物在规则式的街道园林植物景观中.常常表现出庄重、典雅与宏大的气质。
绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如圆柏、国槐等，***用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。
主干路植物配置要考虑空间层次，色彩搭配，体现城市道路绿化特色。同一条路段上分布有多条绿带，各绿带的植物配置相互配合，使道路绿化有层次、有变化、景观丰富，也能较好地发挥绿化的隔离防护作用。
城市道路绿化植物的选择 城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。乔木的选择。
第一节、城市道路的植物配植 城市道路的植物配植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥。
园林绿化植物的配置方法
1、园林树木配置的原则和配置的方式如下：适地适树原则：根据立地条件，结合植物材料的自身特点和对环境要求来安排，使各种植物都能生长并生长得好。不能盲目引进推广外地园林植物，而应注重开发和应用乡土植物。
2、丛植 一个树丛由四株左右同种或异种树木至八株左右树木不等距离的种植在一起成一整体，是园林中普遍应用的方式，可用作主景或配景用作背景或隔离措施。
3、园林植物的配置形式要以满足植物生态要求为主，形式主要有：要使植物能正常生长，一方面是因地制宜，适地适树。使种植植物的生态习性和栽植地点的生态条件基本上能够得到统一；另一方面是为植物正常生长创造适合的生态条件。
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