大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化栽植要求的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路绿化栽植要求的解答，让我们一起看看吧。
绿化栽植规范？
【一】基本要求：通过密度调控，改善绿地的通风透光条件，促进植物的健康生长，减少病虫害的发生。对观花植物，要通过密度调控清除植株间的恶性竞争，使保留下来的植物得到更加充足的阳光、水分和养分，从而改善长势并促进开花。
【二】光照：如果阳光可以透过植物的枝叶隐隐约约照射到地面，则为合理密度；如果植物的枝叶米不透光，则为过密；如果阳光大面积照射到地面，则为过疏。
【三】被压木：就乔木而言，如果没有被压木，则为合理密度；如果有大量被压木，则为过密。
【四】死苗：如果在片植或篱植灌木中枯死的植株极少，则为合理密度；如果有大量枯死的植株，则为过密。
【五】病虫害：如果植物病虫害极少发生，则为合理密度；如果经常发生严重的病虫害，则为过密。
高速公路绿化养护规范？
1.1 范围
本章工作内容为公路工程施工及维护期间的环境保护，以及公路绿化工程中植物的种植和管理等的有关作业。
公路的主要绿化措施？
1.
道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得***土壤;
2.
道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;
3.
绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;
4.
植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;
行道树高度规范要求？
规格再小的间距也可以逐步降低。灌木（西府海棠、木槿等），一般间距都在3米。
另外就是行道树下种植区域都有路灯、灯箱广告牌、各类检查井等，种植时一定需要调整种植的间距，这就要看实际情况啦。需要现场调整间距。
（1）高大乔木为主的行道树，种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。
（2）行道树种植在间距相等的树池中。树池与树池之间以铺装形式过渡。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。
一般当道路宽度比较大（宽度为50----100M）时，道路绿化设计***用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。
绿化带中作业道路怎么设置？
一板二带式
一板二带式是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。这是一种易操作，用地较少，管理方便，相对来讲比较经济的一种绿化布置。
但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
二板三带式
在两道对行车道中间设置绿化带，并在道路两侧布置行道树。这种形式相对于来说适于路面较宽阔的道路，一般在高速公路及入城的道路多***用这种绿化布置。绿带数量较大、生态效益较显著。
三板四带式
这种布置方式，绿化量较大，占有较大的地面，夏季时由于乔木能形成密集排布，所以具有良好的遮荫效果，利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车，连同两侧的行道树共有四条绿化带，有效的解决了车辆混合通行矛盾，可以大大减少不同车辆之间的干扰，利用交通，而且相对比较安全。
四板五带式
利用三条分隔带将车道分为四条行车道，连同两侧的行道树共有五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。
到此，以上就是小编对于道路绿化栽植要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化栽植要求的5点解答对大家有用。