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焦作市5路,21路公交车客流量为什么那么大?
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我谈谈我对焦作市5路、21路公交车的客流量大的原因的看法。
焦作市是在原来焦作矿区的基础上建立的,现在焦作市四个城区从东到西,依次是马村区、山阳区、解放区、中站区,
5路公交车、21路公交车始发站分别位于马村区的下马村和中站区的淼雨文化广场。而马村区、中站区又是原来的矿区基础上建立的,给中心城区联系密切,但又相对独立。这两条公交线路又横跨主城区,辐射面广,所以说客流量比较大。
主要原因有以下:
一、5路、21路公交车线路长,从马村区、中站区跨越中心城区。
二、这两条公交线路沿线学校分布多,5路从马村出来,就有马村工小、焦作六中、十七中、市实验中学、十八中等中小学校。21路同样也同样是中站实验小学、十五中、焦作四中、市实验中学、丰泽园小学等。
三、这两条公交线路沿线公园分布多,5路路过的有绿园公园、人民公园、南水北调绿化带等。21路则是龙翔矿山公园、许衡文化公园、人民公园、龙源湖。
四、这两条公交线路沿线医院分布多,5路路过人民医院、焦煤中央五官医院、妇幼保健院、第二人民医院等。21路路过焦作市中医院、焦煤中央五官医院等医院。
四是这两条公交线路沿线商场分布多,5路路过的有马村惠利佳、东方红广场大张、百货楼商圈、王府井、万达等商场超市。21路路过中站惠利佳、中站景文百货、百货楼商圈、东方红大张、老山阳商场、丹尼斯等商场超市。
焦作市进一步发展经济,可以从哪些方面挖掘潜力?
1.工业转型:①开发多种优势***,实现工业结构多样化。②积极发展***的深加工,提高附加值和经济效益。2.农业转型:①充分利用***优势,开展多种经营。②发展农产品深加工业。③发展绿色生态农业。3.第三产业发展:①发展现代物流业:位于中部地区,承东启西。连接南北,特别是背靠山西,一直是晋煤外运的重要通道。作为交通枢纽,为人流、物流的集散、中转地。丰富的矿产需要输出。②发展旅游业。我也是下载101教育PPT进行查看的,里面的***库都是学科内容可供大家学习。
焦作是依靠煤炭起家的,可以说没有焦煤,就没有焦作,虽然现在煤炭行业不行了,但是百年焦煤,却给焦作留下了深厚的工业基础,例如化工行业,机械制造等,例如中州铝厂,群英机械厂,中轴,风神轮胎厂等等企业,可以说,这些企业或多或少都是焦作的支柱企业。
但是随着社会的发展,环保的要求越来越严格,很多企业都因此关停或者限产,***也开始枯竭,尤其是焦作,面对这种情况,焦作早已经已经开始转型,利用云台山建设旅游城市,但是转型过程艰难,速度较慢。2018年焦作GDP增长率全省倒数,位次下降了三名,形式严峻。
要进行转型发展,首先要改变营商环境,目前正在进行的四城联创已经初具成效,这几年焦作市民也切实感受到了城市面貌的改变,南水北调绿化带和新河商务区也终于动工,无论是城区道路,还是街边环境都焕然一新,这一切都得益于焦作市领导班子的努力。
对于未来的发展,我认为一方面需要继续优化居住环境,引进优质企业,高科技企业,互联网公司,要对高污染企业说不,另一方面,引导焦作本土企业进行转型升级,多学习东南沿海发达地区的经验,进军高端制造,智能机器人,电动汽车等行业,创造高附加值。
此外,注重科技创新,得人才者得天下,河南理工大学是焦作的宝贵***,注重和高校的产学研一体化合作,利用大学科技园,培育优秀的科技企业,做大做强。另外,积极和全国各个优秀的985,211大学合作,建设实验室,校企合作等,增强科技实力。不能忽视小企业的重要性,紧抓科技发展趋势,抓住互联网发展趋势,鼓励支持中小企业创业。
目前,郑焦城际铁路已经开通,众多黄河大桥也开始建设,新焦,焦济洛,太焦高铁也已经规划施工,高铁十字马上形成,焦作作为区域中心,应该抓住区域优势,争取进入全省第一阵营。
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