大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机关单位停车位绿化问题,于是小编就整理了5个相关介绍机关单位停车位绿化的解答,让我们一起看看吧。

  1. 小区物业私下把绿化带改成停车位,哪个部门管理?
  2. 停车场绿化规定?
  3. 绿化改停车位最新规定?
  4. 物业建车位侵占小区公共绿地谁管?
  5. "老小区减绿化,增车位,收停车费"是否合理?

小区物业私下把绿化带改成停车位,哪个部门管理

《物权法》规定

1. 小区物业公司公共绿化做车位的,施工前需报相关园林绿化部门和房产公司审批,未经批准不得擅自更改公共绿化设施

机关单位停车位绿化-机关单位停车位绿化规范
(图片来源网络,侵删)

2. 改造前须通告所有业主, 并经2/3以上业主同意并签字后才能按照相关规定或***施工。而且,改造后物业须向全体业主无偿公共开放。若***用收费制,停车位收费归全体业主所有,物业公司可以代收代缴,所有收费需平均返还给每位业主,或抵扣每位业主相应的物业费。若违反以上法律规定,业主可有权拒交物业费。(注:物业公司可与业主委员会协定提取一定的车位管理费)法律援助:如遇以上违规行为,业主可举报至市房管局物业指导科,也可向相关园林绿化部门反应。

停车场绿化规定?

车场周边应种植高大庇荫乔木,并宜种植隔离防护绿带;在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。
停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定:小型汽车为2.5m;中型汽车为3.5m;载货汽车为4.5m。

停车场绿化设计
在停车间隔带中种植乔木可以更好地为停车场庇荫,不妨碍车辆停放,有效地避免车辆曝晒。此类停车场绿化国内外均有实例,对提高城市绿化覆盖率和改善城市生态环境具有重要作用
行道树种具有深根性、分枝点高、冠大荫浓等特点,适合于停车场的栽植环境。停车位净高规定是根据现行行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37—90)的规定制定的。

机关单位停车位绿化-机关单位停车位绿化规范
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绿化改停车位最新规定?

小区绿化改车位是不合法小区的绿化带,属于城市绿化面积,未经批准就改成停车位,是违法行为,依法要受到行政处罚。根据《城市绿化条例》第二十条规定,任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。第二十八条,未经同意擅自占用城市绿化用地的,由城市人民***城市绿化行政主管部门责令限期退还、恢复原状,可以并处罚款;造成损失的,应当负赔偿责任。

物业建车位侵占小区公共绿地谁管?

可以打12345电话举报,由综合行政执法局管。

小区物业占用公共绿化地建停车位,也可以向小区范围内的社区办事处投诉***。

机关单位停车位绿化-机关单位停车位绿化规范
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《中华人民共和国民法典》 第二百七十四条 建筑区划内的道路,属于业主共有,但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。

"老小区减绿化,增车位,收停车费"是否合理?

在不影响业主休闲生活的情况下,适当合理地规划建设,有利于社会,有利于业主。但是不能盲目毁林减少绿地。目前车多,车位少,停车难是事实,如果能合理地开辟出几个停车位方便大家也是好事,但一定要本着取之于民用之于民。元旦时电视一档节目报道说:沈阳某小区把园区里的停车位进行合理利用,在大家上班后把空出的车位出租给社会车辆,年终把挣到的钱一分不少地分给广大业主,这样业主得到了一些额外收入,同时也解决了附近社会车辆停车难的问题,大家非常高兴,都夸物业办了件好事。希望有条件的小区也能像他们学习,即方便社会,业主又能得到实惠,多好。

必然的事情!估计有车的业主们也不会反对,起码方便啊!现在的车位多紧张啊,收费合理不是问题。也肯定有阻力,那些无车一族会抵触,但也无济于事,因为,物业有许多理由在等着他们,绿化虽然美化环境,但它得花钱啊!改车位能创收,何乐而不为哪。

到此,以上就是小编对于机关单位停车位绿化的问题就介绍到这了,希望介绍关于机关单位停车位绿化的5点解答对大家有用。