大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化规范要求的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化规范要求的解答，让我们一起看看吧。
高速公路绿化养护规范？
1.1 范围
本章工作内容为公路工程施工及维护期间的环境保护，以及公路绿化工程中植物的种植和管理等的有关作业。
道路绿化养护包括哪些？
本标准适用于城市行道树、分车带、花带、花坛（台）、中心绿岛和沿街绿地的绿化养护（一级）。
1、树木生长旺盛、健壮，根据植物生长习性，合理修剪整形，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。
2、树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米，无杂草、无污物杂物，无积水，清洁卫生。
3、行道树缺株在1%以下，无死树、枯枝。
4、树木基本无病虫危害症状，病虫危害程度控制在5%以下，无药害。
5、无人为损害，无乱贴乱画乱钉乱挂乱堆乱放的现象。
6、种植5年内新补植行道树同原有的树种，规格保持一致，有保护措施。
7、新植、补植行道树成活率达98%以上 , 保存率达95%以上。
8、绿篱生长旺盛，修剪整齐、合理，无死株、断档，无病虫害症状。
9、草坪生长旺盛、保持青绿、平整、无杂草。高度控制在10厘米左右，无***地面，无成片枯黄。枯黄率控制在1%以内。
公路绿化质量指标是什么？
公路绿化质量指标主要分为以下4个：
1、土方工程
(2)部分绿地土方回填、绿地清除碎石、杂草等杂物，放置规定厚度的种植土，种植土按照原形状平均放置，放置后仍保持原龟背形、斜坡形等，一般未特殊设计之地形坡度在2-3%之间以利排水。
2、苗木
(1)严格按照苗木规格购苗，应选择枝干健壮，形体优美的苗木，苗木移植应尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干苗木，乔木的分支点应不少于四个；所有选用的乔木的规格、品种、树形必须在起苗前和苗木到场时经总监及业主代表认可。
(2)规则式种植的乔灌木，同种苗木的规格大小应统一;
(3)丛植或群植的乔灌木，同种或不同种苗木都应高低错落，充分体现自然生长的特点。
3、基肥
针对当地土质实际，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥，以弥补绿地土壤肥力不足，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效。
一、道路绿地率指标
道路绿地率应符合下列规定：园林景观路绿地率不得小于40%；红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
二、道路绿带设计1分车带绿地设计。分车带绿地设计。
公路工程绿化成活率标准？
一般都是保栽保活，成活率100%，除非是移植的苗木可以商定成活率的。
根据园林定额中的养护标准中的养护费和苗木成活率来计算苗木的包活费（养护费+成活率中的死亡苗木费用）。
根据施工现场的实际情况估算苗木的成活率（施工的季节很关键）然后把几种费用加起来既是（养护费+苗木费+栽植费）。
平原区:成活率达90%为合格,95%(含)以上为优良;保存率达85%为合格,90%(含)以上为优良。
2.
山区:成活率达85%为合格,90%(含)以上为优良;保存率达80%为合格,85%(含)以上为优良。
3.
寒冷草原区及沙、碱、干旱区:成活率达75%为合格,80%(含)以上为优良;保存率达70%为合格,75%(含)以上为优良。
到此，以上就是小编对于道路绿化规范要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化规范要求的4点解答对大家有用。