大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化的效果的问题，于是小编就整理了6个相关介绍道路绿化的效果的解答，让我们一起看看吧。
城市道路绿化断面布置主要有哪几种形式，都有哪些优缺点？
主要有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其它形式。
但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，又不利于机动车与非机动车行驶时交通管理。
但不同车辆混合单行不能解决互相干扰。
公路两侧为什么要栽树呢？
高速公路边有防护栏防止车辆跑偏,不用树木去防护。高速公路两侧五十米内强制栽种树木究竟是为了什么? 为了好看,体现建设者的政绩。公路两侧栽树，是为了保护公路，绿化祖国，改造生态环境，造福孑孙后代。
前人栽树，后人歇凉。树木长大了，还会产生经济效益。
公路两例常栽四季常青的树木，这样既起到绿化的作用，又可吸收汽车尾气，起到净化空气的作用。人们吸收氧气有利健康。
公路绿化应贯彻什么的方针？
公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，进行规划时，应根据公路等级、沿线地形、土质、气候环境和绿化植物的生物学特性以及对绿化的功能要求，结合地方绿化规划进行编制。
为什么路的两边种树跟绿化？
路的两边种树跟绿化原因:1纵横交错的绿化带能减少风沙防止土地荒漠化2树叶可以降低噪音3防止水土流失造成路基塌陷4绿色能够降低视觉疲劳防止司机在长时间驾驶视觉疲劳5在空中能够很容易找到公路的位置，方便测绘 6在保护公路的同时也净化了空气保护了环境
城市道路绿化多少米不能超过？
一般来说，城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的，也就是不超过30-40米。在北方地区，由于行道树的树冠较小，所以行道树的株距一般较大，在40米左右。而在南方地区，行道树的株距一般较小，在30米左右。
不过，城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如，主干道的绿化带宽度一般不超过30米，次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时，在保证交通安全的前提下，绿化带可以设置成曲线或折线形，以增加道路的美观性。
此外，城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说，行道树的高度应该控制在1.5-2米之间，而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物，则可以不受这个高度的限制。
总之，城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置，既要保证交通安全，又要保证绿化效果的美观性。
你对城市道路两面的绿化带有什么看法？
城市道路两边的绿化带是一个城市文化的体现，也表露出这个城市的精神面貌。
绿化带丰富的城市，给人感觉就是干净、整齐、空气清新，让人一眼看上去是精神奕奕，多姿多彩的，就连堵车在路上的司机，看看路边的风景，也觉得赏心悦目，瞬间没那么烦燥了；
绿化带就像一个城市的门面，用心打理过别人总会看得出来，在外来人看来，城市门面做得好就是时刻在欢迎客人的到来。反之如果不用心打理，路边肯定会积满灰尘，杂草丛生，别人一进来看到乱糟糟、脏兮兮的，便对这个城市产生不好的印象；
虽说绿化带对于城市建设是重要一环，但有的城市总是喜欢反复折腾绿化带，花一个月时间铺好一片草地，等过一两个月经过，又会看到把草坪翻开运走，总之隔段时间总会看到在反复更换草坪绿化带，不知是强迫症作怪还是经费太多了。
不管是怎么个操作，城市的绿化带确实很重要，对于城市的美观和环境保护都起到很大作用，会让这个城市的人们更加喜欢、更加留恋这个地方。
到此，以上就是小编对于道路绿化的效果的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化的效果的6点解答对大家有用。