大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区道路绿化标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍市区道路绿化标准的解答，让我们一起看看吧。
***公路绿化带标准？
1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5～3.75米；
2、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；
3、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。
省道绿化带规定多少米？
依据我国《公路管理条例》的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。
一般来说省道不少于15米，绿化带根据实际情况而定，通常情况下至少1米。但是公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的，而是根据流量分等级，一级公路、二级公路、***公路等，一般连接省与省之间主要城市的为国道，连接省内主要城市的为省道，国道、省道一般至少要达到***公路以上标准，且大都是二级以上高等级公路。
省道的宽度一般是30米左右：
1、每车道宽为3米，一级公路至少要有双向四车道，也就是12米，两侧至少需要1.5米宽的路肩，也就是说最少宽度是15米，两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄，没一个固定的指标，有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道，宽的可达4-5米；
2、有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式，即中间设绿化带，两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带；
3、绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道，所以这个宽度就可观了。
马路绿化隔离带高度国家标准规定？
绿化带护栏的高度，具有很大的变化性，不同地区的绿化带护栏的高度，差别很大。就使用绿化带护栏的地区而言，一般住宅小区的绿化带护栏的高度比较低，一般控制在30厘米至50厘米左右，一般用于防止小朋友踩踏草坪，对于高度没有很大的要求。
而马路上和公园上的绿化带护栏高度一般控制在60至80厘米左右，高速公路上的绿化带护栏的高度一般控制在70厘米至85厘米左右，一般略低于车辆的高度。
马路绿化隔高度标准：一般在1.5-3米。不宜过高，否则会因风吹而摇晃，影响行车安全；也不宜过低，否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中，不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要，如过于稀疏，透光太强，夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高，一般在1米左右，可以更低些。因为防眩的需要，如过高，在较低位置的防眩效果会差，影响行车安全。
道路绿化用地补偿标准？
绿化带破坏的补偿标准还是要看绿化带上的植物决定的
1、青草类的在几十元每平方米
2、灌木类的在几十到几百每平方米不等
3、名贵树木类的，是按照树木的年龄、直径、数量来赔付的
一般交通事故造成绿化带的破坏，先由保险公司和养护单位进行协商，如果协商不成，就找当地的价格认证中心来进行第三方的定损，价格认证中心出具的结果，一般保险公司和养护单位都会接受的，毕竟是价格认证中心是物价局的下属单位，是有权威性的
到此，以上就是小编对于市区道路绿化标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于市区道路绿化标准的4点解答对大家有用。