大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公共道路绿化设计问题,于是小编就整理了3个相关介绍公共道路绿化设计的解答,让我们一起看看吧。

  1. 《城市道路绿化规划与设计规范?
  2. 产权红线和马路红线以谁为主?
  3. 成都景通园林绿化工程有限公司介绍?

城市道路绿化规划与设计规范

1.道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得***土壤

2.道路绿化应符合行车视线和行车净空要求

公共道路绿化设计-公共道路绿化设计方案
(图片来源网络,侵删)

3.绿化树木市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间。

4.植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;

5.修建道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

公共道路绿化设计-公共道路绿化设计方案
(图片来源网络,侵删)

6.道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求,并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失。

产权红线和马路红线以谁为主?

一、用地红线和建筑红线之间土地属于谁的

原则上,用地红线内的所有面积,都是用地开发者的。

公共道路绿化设计-公共道路绿化设计方案
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1、用地红线,是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围

2、 建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用。也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。

当然要以马路红线为主。马路红线是城市建设为中心而由***城市主管部门规划设计而定的。是为整个城市的建设发展而划定的马路红线。是任何单位和个人都不的侵占和破坏的。也是不纪允许某些单位和个人以自己的产权红线来和***的马路红线对抗的。

建筑退让城市生活性道路的空间,规划上要求与城市人行道统一设计,但其土地使用权归属业主所有,并由所属业主负责建设和维护。

因此,建筑退让道路红线的区域属于物业管理区域内道路、场地,不属于市政设施范围,对该区域的占用和损害等行为,不适用市政设施管理方面法律、法规、规章。

若有市民向城管执法部门就上述行为举报的,城管执法部门可依据《物业管理条例》第66条的规定,告知举报人可向房地产行政主管部门举报、投诉

成都景通园林绿化工程有限公司介绍?

成都景通园林绿化工程有限公司是2012-11-13在四川省成都市龙泉驿区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于四川省成都市龙泉驿区大面街道洪河村7组。成都景通园林绿化工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是9151011205746739X0,企业法人谢国华,目前企业处于开业状态。成都景通园林绿化工程有限公司的经营范围是:园林景观工程及绿化工程设计、施工;园林古建筑设计、施工;市政公用工程设计、施工;公路工程设计、施工;水利工程、建筑施工;市政工程设施服务;建筑工程设计服务;工程项目管理服务:园林技术咨询;苗木花卉的种植、租赁销售;其他园艺作物种植;城市绿化管理环保工程施工、城市道路照明工程施工。[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动;未取得相关行政许可(审批),不得开展经营活动]。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为1789191万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共3439家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

到此,以上就是小编对于公共道路绿化设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于公共道路绿化设计的3点解答对大家有用。