大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在的道路绿化的问题，于是小编就整理了6个相关介绍现在的道路绿化的解答，让我们一起看看吧。
道路景观绿化每平米单价？
园林绿化工程造价是由面积、设施、景观建筑、植物等等构成的。大约500平米的园林绿化工程造价，如果只是绿化，按植物规格、品质、数量，一般在2万元-6万元左右。园林绿化每平米造价是:
1、和你种植树木的种类、规格有很大关系，比如银杏，13--15的3000元/株，18--20的10000元/株
3、常规的150元--300元/m2
以上意见，仅供参考
城市道路绿化多少米不能超过？
一般来说，城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的，也就是不超过30-40米。在北方地区，由于行道树的树冠较小，所以行道树的株距一般较大，在40米左右。而在南方地区，行道树的株距一般较小，在30米左右。
不过，城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如，主干道的绿化带宽度一般不超过30米，次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时，在保证交通安全的前提下，绿化带可以设置成曲线或折线形，以增加道路的美观性。
此外，城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说，行道树的高度应该控制在1.5-2米之间，而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物，则可以不受这个高度的限制。
总之，城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置，既要保证交通安全，又要保证绿化效果的美观性。
农村道路绿化覆盖率规范？
道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定 ●园林景观路绿地率不得小于40%
; ●红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%
; ●红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%
; ●红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 二、道路绿带设计1分车带绿地设计 ●分车带绿地设计。
为什么路的两边种树跟绿化？
路的两边种树跟绿化原因:1纵横交错的绿化带能减少风沙防止土地荒漠化2树叶可以降低噪音3防止水土流失造成路基塌陷4绿色能够降低视觉疲劳防止司机在长时间驾驶视觉疲劳5在空中能够很容易找到公路的位置，方便测绘 6在保护公路的同时也净化了空气保护了环境
一级公路两边绿化宽度？
一级公路两边绿化的宽度如下
城市干道规划红线宽度２６米以下的，两侧各２米至５米；２６米至６０米的，两侧各５米至１０米；６０米以上的，两侧各不少于１０米。公路规划红线外两侧不准建筑区的隔离绿化带宽度，国道各２０米，省道各１５米，县（市）道各１０米，乡（镇）道各５米。
农村村庄小街道两旁，怎样绿化比较好？让大家给支个招？
不管在什么时候，一定要知道自己，所处的地方在哪里？这就是说，南方和北方，都是不一样的！
在绿化的植物中，有的怕热，有的怕冷。如果不搞清楚这些问题，在搞绿化的这个问题上，很可能会把钱白花了！
对于这个问题，我既不是站在南方，也不会站在北方，我是站在亚热带和温暖带的分界线北边，这里就是我的城市连云港。
我每天锻炼身体，要走上五到八公里。从所住的小区，走到西边的公园里，两边都是行道树。
有朋友会说，你那是城市，我这可是农村村庄的小街道，这能是一样的吗？
其实在绿化问题上，今天农村村庄的小街道，说不定就是明天小镇的马路。对于绿化问题，要的是不搞，要搞就要有模有样。村庄街道搞绿化，同样不能将就，一点都不能马虎的！
根据我的观察和了解，在连云港一带，在道路两旁，一般栽种的就是两样，一种是乔木，一种是灌木。
乔木多是香樟、法桐、银杏和女贞树，灌木最多的是石楠、月季、石榴和黄杨。乔木和灌木配合起来，那真是相得益彰，也很漂亮。让人走在行道树边，感到很舒畅！
有人会说，我们也有不少本土树种。我告诉你，本土的植物虽然也很好，但是要作为行道树，有时还不是很理想。
有的朋友会说啦，农村村庄小街道搞绿化，手里没有多少钱，你看怎么办？
到此，以上就是小编对于现在的道路绿化的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在的道路绿化的6点解答对大家有用。