大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化植物要求的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化植物要求的解答，让我们一起看看吧。
道路绿化规定多少米一个路口？
没有特别规定。一般道路绿化带每隔80米断开一个口，开口长度一般跟人行道宽差不多。
道路红线一般是指道路用地的边界线（包括绿化）。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。
道路绿化的要求
· 行车视线要求，其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距，其二，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线
·道路绿地率应符合下列规定：
红线宽度不大于50m的道路绿地率不得小于30%
红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于%25
不同级别道路绿地建设的主要依据？
城市道路是指在城市范围内，供车辆及行人通行的，具备一定技术条件和设施的道路。分为四类十级。
四大类即快速路，主干路，次干路，支路。
道路绿化设计应统筹考虑道路的功能性质，人形与车辆交通的安全要求，景观的艺术性，道路环境条件与植物生长的要求，绿化与道路工程设施的相互影响，绿化建设的经济性等因素，并遵循以下设计原则，明确定位，满足功能。保障安全，保护环境。适地适树，相伴相生。艺术构图，营造特色。远近结合，协调关系。
马路绿化隔离带高度国家标准规定？
绿化带护栏的高度，具有很大的变化性，不同地区的绿化带护栏的高度，差别很大。就使用绿化带护栏的地区而言，一般住宅小区的绿化带护栏的高度比较低，一般控制在30厘米至50厘米左右，一般用于防止小朋友踩踏草坪，对于高度没有很大的要求。
而马路上和公园上的绿化带护栏高度一般控制在60至80厘米左右，高速公路上的绿化带护栏的高度一般控制在70厘米至85厘米左右，一般略低于车辆的高度。
马路绿化隔高度标准：一般在1.5-3米。不宜过高，否则会因风吹而摇晃，影响行车安全；也不宜过低，否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中，不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要，如过于稀疏，透光太强，夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高，一般在1米左右，可以更低些。因为防眩的需要，如过高，在较低位置的防眩效果会差，影响行车安全。
园林绿化工程中园路如何设计为好？
本人为景观设计师，园林道路设计如果从形式上来讲，主要分为这几种：直线，曲线，折线。
直线通达性强，直来直去，最为便捷，但缺乏一定变化感，就显得太单一，普通。所以直线形园路常常会打造出比较强烈的轴线变化关系，体现出一种仪式感和尊贵感。
曲线园路则具有非常灵活柔和的特点，能与自然融为一体的感觉，能最大化利用空间，也与绿化能形成良好搭配，呈现出曲径通幽的视觉美感。
折线则富有变化感，能营造多层次的视觉观感，折线的线条走向有不确定性，常用来表达现代风格的景观，高空效果也十分具有观赏性。
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园林绿化园路的规化设计要点
1、园路宽度设计
道路也是园林绿化景观设计中的重要内容，道路规划设计的合理，一方面能够为人们提供极大的便利，另一方面能够起到规划路径，提高园林整体布局的效果。园林内部的道路可以分为***，第一级是主干道路，主干道路的宽度一般在5m左右，成"米"字型贯穿于整个园林，便于人们观赏到整个园林的景观；第二级是二级环路，二级环路依附于主干道路，与园林内部的各个景点纵深连接，二级环路的路宽不一，在人流量较大、景观较密集的地方宽度可设计在3m左右，在通往单一景观或公共厕所的环路，可以设计为2m即可。第***是散步小路，散步小路错综分布在园林的各个角落，适合一人或两人散步，一般宽度在1-1.5m。
2、园路的竖向设计注意要点
根据园林地形进行竖向设计，在保证路基稳定的前提下减少建设园路的土方施工量；设计路面时，尽量将路隐现于地面、山岩或花草之中，使游人感觉在游赏时感觉自己不是在路上，而是置身于景物之中；将园内道路的连接点与城市道路的连接点设置好，以便游人出入，也使园林景观得到有效的维护；在主园路上不设置台阶，保持路面平坦顺畅，保证行车安全平稳；园路竖向设计坡度要考虑到有利于排除地面水，横坡要有1.5%～3.0%的坡度，纵坡为0.3%～8.0%的坡度。
3、园林绿化景观规划设计原则分析
在园林绿化景观规划设计过程中应当遵循以下原则：（1）生态化理念。例如在利用植物进行景观构建时便突出了生态化理念，可***取藤本植物攀爬建筑从而让建筑单调的轮廓变得具有层次感，这样不仅仅增进了空间绿化效果，同时也扩增了空间美化效果，使得建筑外形呈现出几何线形。（2）合理调用自然环境景物。园林绿化景观构建过程中除了赋予新的设备、设施也应当充分利用原有的自然环境景物，使新设施与原有环境产生共鸣，并增进景观的自然感与随和感，同时也可让开发成本得到了一定的控制。（3）以人为本理念。在园林绿化景观设计规划过程中应当对受众的实际需求进行分析，为受众提供一个可进行休闲、运动、交流的空间场所。（4）协调化布局。园林绿化景观应当具备统一化的风格并以此为基础对园区内部进行协调化布局，让园区各部分功能得以彰显，可将园区分割为不同功能性的模块区域，而模块区域间又应当具有相关性并构建出一个完整的系统。
到此，以上就是小编对于道路绿化植物要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化植物要求的4点解答对大家有用。