大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中央道路绿化设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中央道路绿化设计的解答，让我们一起看看吧。
我国标准规定最大行车道宽度？
按国家颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离),如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程路可以做到几十米宽。
城镇间的公路一般不设人行道(一般穿越城市段才设),城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米
行道树高度规范要求？
规格再小的间距也可以逐步降低。灌木（西府海棠、木槿等），一般间距都在3米。
另外就是行道树下种植区域都有路灯、灯箱广告牌、各类检查井等，种植时一定需要调整种植的间距，这就要看实际情况啦。需要现场调整间距。
（1）高大乔木为主的行道树，种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。
（2）行道树种植在间距相等的树池中。树池与树池之间以铺装形式过渡。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。
一般当道路宽度比较大（宽度为50----100M）时，道路绿化设计***用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。
我们国家的公路车道宽度标准是多宽？
我们国家的公路车道宽度标准是3米。
公路分类标准详解：
1.国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，***以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
2.城镇间的公路一般不设人行道，城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。 而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。
3.按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。
到此，以上就是小编对于中央道路绿化设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于中央道路绿化设计的3点解答对大家有用。