大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老小区占绿化地停车收费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老小区占绿化地停车收费的解答，让我们一起看看吧。
小区霸主占公共绿化和车位怎么处理？
1.本小区业主私占了，最有效的方法就是直接和对方沟通，沟通无果后只能让物业出面解决，问题比较严重时可以报警求助；
2.非本小区车主私占车位，可以向物业管理处提出申诉，让他们减少非本小区车辆的进入，从而缓解小区停车难的问题；
3.物业私占车位，可以成立业主委员会和小区物业进行商讨，商讨无果则可以考虑罢免物业公司。只是这种情况需要得到小区20%以上的业主同意才能实施。
物业公司擅自将小区绿化改为停车位并出售，应该向哪个部门举报？
你仔细问问吧，不可能是擅自，肯定经过了业主双3分之2以上(含)的同意，可能你平时和物企关系不太好，他们诚心耍你，让你闹，看你笑话，征求意见时没找你。
擅自绿地改车位，物企不会愚蠢道歉这种地步的，除非物企老总脑袋让驴给踢了。
任何一家物业管理公司都无权自做主张开发项目，擅自将小区绿化地改成停车位。既然己成现实这就存在几个原因？1.该小区空间小开发商没有建停车库或是地下停车埸。2.社会经济与家庭经济是相互
相乘的，车辆发展`迅速猛增，如果你买了车又是该小区业主即不能把车停在自己的家园你有何感想？3.对于表面上发生的事应从根本上去了解清楚再来定论！如果物业管理公司私自对小区实行升级改变(改造)他沒有这个胆量，升级改造前必须与业主委员会对小区存在的问题双方讨论定夺，拿出可行改造方案后还得申请***相关部门批准后才能实施。4`我们反过来分析看事实，小区升级改造将小区绿化带建停车位，资金上必须投资几十万以上才能办成，成夲合算.一个停车位业主承租六十至一百二十元一个月，另增车辆管理员工.保洁工除了员工每月工资外.加上额外护修费用.几十万的投资需几多年才能收回夲金。一个物业公司承接小区管理服务能够做到五年以上证明这家物业是深受业主的欢迎和支持。否则正常的物业收费都铁铁撞撞。5.如果该小区绿化带改造停车位，物业作为第二投资商与开发商就有不同的概念.开发商亨有产权便卖权.物业没有任何产权便卖权.所有建造的停车位所收的业主停车费，还不是全归物业所有。6，再来谈主题内容`物业对绿化带变成停车位你认为推翻物业的主张是否建立在全体业主的切身利益之上，该小区的间题存在你有几成把握来解决现实.同等业主会支持你吗？否则的话这个物业公司面对***部门处罚的风险顶着风之上.除非这个老总大脑进水.钱打水里飘！。
《物权法》规定：
1. 小区物业公司改公共绿化做车位的，施工前需报相关园林绿化部门和房产公司审批，未经批准不得擅自更改公共绿化设施。
2. 改造前须通告所有业主， 并经2/3以上业主同意并签字后才能按照相关规定或***施工。而且，改造后物业须向全体业主无偿公共开放。若***用收费制，停车位收费归全体业主所有，物业公司可以代收代缴，所有收费需平均返还给每位业主，或抵扣每位业主相应的物业费。若违反以上法律规定，业主可有权拒交物业费。（注：物业公司可与业主委员会协定提取一定的车位管理费）
法律援助：如遇以上违规行为，业主可举报至市房管局物业指导科，也可向相关园林绿化部门反应也可进一步咨询律师。
把小区的绿化全部换成车位，来解决业主停车难的问题。这到底是对还是错？
在现有的条件下，适当缩小一点绿化面积扩建成停车位，这是最佳选择。因为乱停车，一是破坏小区整体环境，二是安全隐患严重：生命通道被车堵住，遇火灾和急病消防车和救护车开不进耒，延误最佳抢救时间，人命关天啊！另外，道路上乱停车，老人、小孩行走难免碰伤摔倒。因此，生命和绿化相比，生命是第一位。***如缩小一点面积不至于会影响你的生命，仅仅是感觉上差一点而已。再说，我们可以挖掘潜力，在其他部位增补点绿化。总之，老旧小区要解决停车难的问题，只能向绿化借地了。电台秦暢热线也曾讨论过建地下***，但建的费用谁来出？即使建成后，昂贵的停车费那些车主们又不干了。要知道，现老旧小区一辆车一年的停车费只有1500元，多便宜啊……
应该是将小区停车位全部建设成绿化带或花草树木，实行人车分流，给业主及儿童一定的安全感，很多物业公司将地下停车场租给商业公司，开发为地下百货迢市，或者用做其它商业开发如健身馆、乒乓球训练馆等等，为了解决业主的停车难，应该将业主居家区的地下室收回，做为业主停车场，实现人车分流，即保证了业主居家生活的安全感，有将生活居住小区建设成了环境优美，有草坪树木绿地优美自然居住环境，增加了业主的幸福指数！
这个问题应视实际情况，区别对待。
新建小区，一般都是小高层，高层住宅，绿化率原本不高，再要毁了改为停车场，夏天会产生热岛效应，小区的环境变差。
开发得较早的小区，一般都是多层住宅，加上树木经过十多二十年的生长，大多遮天蔽日，树底下的绿化带草木之下落叶成堆，雨天流黑水，睛天发恶臭，成了蚊子的天堂，老鼠的福地。
像这一样的小区，挖掉底层低矮的绿化小灌木，建停车位，不但不影响绿化效果，反而会改善环境，还能增加停车位，是可取之策。
把绿地改为停车位，是违法的。因为，物权法有规定，小区要保证一定的绿化率，才能验收上房。汽车的增长是无止境的，无止境的增长，绿地用完了，难不成把一楼架空，给你停车吗？居民小区，不是停车场！小区原有一百个停车位的，按购房和车先后顺序停放。当车位满时，那第一百零一位购的车就该在小区外自己去找停车位去。小区内的绿化，是维护生态平衡的需要。全部改为停车场，大量的尾气污染空气，影响居民身体健康。不能为了一己私利，破坏生态平衡！
按先来先到顺序是比较合理的。如小区有100个车位，先买房先来的人，知道有车位，买的房。当车位够100个了，后来买房的人，你问清楚有没有你的需求车位，没有，那你可以不买房子。因为，小区是受容积率，绿化率控制的。前面买房的人，是根据房子的环境决定买房的，人家买房看中了窗前一片绿地买的，不能因为你的车，改变了人家购房时的享受优良环境的权利吧？毁了绿，把你车停那，你满足了，上楼了。可你开车排污气，毁坏人家身体健康，人家每天因轰鸣、毒气而遭罪。人家也是花钱买的房子，不是你赠送的哦。若随意毁坏绿化面积，那小区的审批过的规划是不是就改变了？若毁坏绿地建房属于违建，那毁坏绿地停车是不是违占？小区面积就那么大，总有用完的时候，必须面对现实！有些时候，就得按先来后到排队处理！业主可以在物业那排队，有搬走的退出车位，排到的进来。
有人说，把绿地改成栽树绿化，可以停车绿化两不误。绿化都改成树，是绿化。可树长高了，影响楼层低的人***光。这些人真是为了私利停车，煞费苦心，绞尽脑汁。物权法有规定，不可影响业主的***光权利！无论干什么事情，还是要依据法规，不能想干嘛就干嘛。为了私利，不守规矩，天理不容！国家也是不会允许的吧。
随着老百姓生活水平的提高，拥有车辆的家庭越来越多，停车难已经是一个困扰小区居民的现实问题，也是小区业主发生矛盾的焦点问题，既然是问题，就要想办法解决问题，不能视而不见。尤其过去修建的老旧小区，没有充分考虑住户停车问题，既没有规划停车位，更没有建设地下***，适当减少绿化面积，合理规划停车位，解决住户停车难问题很有必要。
到此，以上就是小编对于老小区占绿化地停车收费的问题就介绍到这了，希望介绍关于老小区占绿化地停车收费的3点解答对大家有用。