大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路防护绿化宽度的问题，于是小编就整理了5个相关介绍道路防护绿化宽度的解答，让我们一起看看吧。
防护绿地具体是怎么分类的?其各类的宽度各是多少？
（一）城市干道规划红线外两侧建筑物的退缩地带和公路规划红线外两侧的不准建筑区，除按城市规划设置人流集散场地外，均应用于建造隔离绿化带。其宽度分别为：城市干道规划红线宽度26米以下的，两侧各2米至5米；26米至60米的，两侧各5米至10米；60米以上的，两侧各不少于10米。公路规划红线外两侧不准建筑区的隔离绿化带宽度，国道各20米，省道各15米，县（市）道各10米，乡（镇）道各5米。
（三）铁路沿线两侧隔离绿化带宽度各不少于20米。
（四）高压线走廊下安全隔离绿化带的宽度，550千伏的，不少于50米；220千伏的，不少于36米；110千伏的，不少于24米。
高速公路绿化规范？
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。
因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护；植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到永久防护、美观耐用的目的，而且能大幅降低工程造价。
公路高速公路绿化线长，则可在20—30km的距离内换一种树，使公路绿化不单调，增加了公路上景色的变化。
●公路绿化的行道树应选择3—5年生规格的苗木，冠幅大、枝叶密，移植容易成活，深根性、耐瘠薄及粗放管理、病虫害少的树种。在北方要求耐寒。
城市道路的规划路宽含两侧绿化带吗？
城市规划道路含道路及其人行道，即通常所说红线宽度。
两侧绿化带若是道路防护绿地，那么道路宽度不含该部分绿化带；若是道路红线内道路绿化，及道路红线宽度含此部分绿化带。
绿化带宽度是什么意思？
绿化带指的是供绿化的条形地带，绿化带的分隔交通，具有安全、美化城市、消除司机视觉上的疲劳的功能，另外种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度。
绿化带在城市占据着不可取代的重要地位，且绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。
国家公路两侧绿化政策标准？
高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。
依据我国《公路管理条例》的规定，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。
国办发明电[2020]24号《***院办公厅关于坚决制止耕地“非农化”行为的通知》中明确指出“公路两侧用地范围以外绿化用地审批，道路沿线是耕地的，两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过5米，……”
到此，以上就是小编对于道路防护绿化宽度的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路防护绿化宽度的5点解答对大家有用。