大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我国道路绿化问题,于是小编就整理了4个相关介绍我国道路绿化的解答,让我们一起看看吧。

  1. 公路工程绿化成活率标准?
  2. 城市道路绿化多少米不能超过?
  3. 公路绿化的质量指标有?
  4. 道路绿化养护包括哪些?

公路工程绿化成活率标准

一般都是保栽保活,成活率100%,除非是移植的苗木可以商定成活率的。

根据园林定额中的养护标准中的养护费和苗木成活率来计算苗木的包活费(养护费+成活率中的死亡苗木费用)。

我国道路绿化-我国道路绿化的特色
(图片来源网络,侵删)

根据施工现场的实际情况估算苗木的成活率(施工的季节很关键)然后把几种费用加起来既是(养护费+苗木费+栽植费)。

平原区:成活率达90%为合格,95%(含)以上为优良;保存率达85%为合格,90%(含)以上为优良。

2.

我国道路绿化-我国道路绿化的特色
(图片来源网络,侵删)

山区:成活率达85%为合格,90%(含)以上为优良;保存率达80%为合格,85%(含)以上为优良。

3.

寒冷草原区及沙、碱、干旱区:成活率达75%为合格,80%(含)以上为优良;保存率达70%为合格,75%(含)以上为优良。

我国道路绿化-我国道路绿化的特色
(图片来源网络,侵删)

绿化养护标准

1成活率及覆盖率

1.1乔木灌木花卉、藤木和攀援植物的成活应不低于98%;

1.2主干道及主要建筑物前区乔木成活率达100%;

1.3地被、花卉、草坪的覆盖率应达98%;

城市道路绿化多少米不能超过?

一般来说,城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的,也就是不超过30-40米。在北方地区,由于行道树的树冠较小,所以行道树的株距一般较大,在40米左右。而在南方地区,行道树的株距一般较小,在30米左右。
不过,城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如,主干道的绿化带宽度一般不超过30米,次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时,在保证交通安全的前提下,绿化带可以设置成曲线或折线形,以增加道路的美观性。
此外,城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说,行道树的高度应该控制在1.5-2米之间,而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物,则可以不受这个高度的限制。
总之,城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置,既要保证交通安全,又要保证绿化效果的美观性。

公路绿化的质量指标有?

根据前文公路绿化功能及其结构的分析,考虑绿化在工程上的经济性,将公路绿化综合评价指标分为交通效益、景观效益、生态效益、绿化结构和经济性等五大类指标,构成准则层;再在准则层下选取若干具体指标组成最终的指标层,进行综合的评价。

道路绿化养护包括哪些?

本标准适用于城市行道树、分车带、花带、花坛(台)、中心绿岛和沿街绿地的绿化养护(一级)。

1、树木生长旺盛、健壮,根据植物生长习性,合理修剪整形,保持树形整齐美观,骨架均匀,树干基本挺直。

2、树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米,无杂草、无污物杂物,无积水,清洁卫生。

3、行道树缺株在1%以下,无死树、枯枝。

4、树木基本无病虫危害症状,病虫危害程度控制在5%以下,无药害。

5、无人为损害,无乱贴乱画乱钉乱挂乱堆乱放的现象。

6、种植5年内新补植行道树同原有的树种,规格保持一致,有保护措施

7、新植、补植行道树成活率达98%以上 , 保存率达95%以上。

8、绿篱生长旺盛,修剪整齐、合理,无死株、断档,无病虫害症状。

9、草坪生长旺盛、保持青绿、平整、无杂草。高度控制在10厘米左右,无***地面,无成片枯黄。枯黄率控制在1%以内。

到此,以上就是小编对于我国道路绿化的问题就介绍到这了,希望介绍关于我国道路绿化的4点解答对大家有用。