今天给各位分享道路绿化控制环境温湿度的知识，其中也会对道路绿化养护管理标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、绿化带的植物配置
- 2、路面养护基本要求
- 3、景观道路绿化设计说明
- 4、公路绿化植物的栽植、管理有哪些基本要求?
- 5、公路绿化指标
- 6、浅析城市道路绿化与植物配置
绿化带的植物配置
1、芍药和绣线菊：该组合由高度1——5米的植物组成， 由开花美丽和叶色美丽的植物相结合，很富有观赏性，总花期一个半月。秋季，它们的叶子均染上红色，令人喜爱。这个组合适合于作复杂植物配置结构中的低层植物群落。
2、动势和均衡。每种植物的自然姿态都不尽相同，所以在进行配置的过程中要讲究植物和植物之间，以及植物和环境之间的协调。另外还要将植物生长中的变化考虑在内。起伏和韵律。韵律分两种：严格韵律和自由韵律。
3、二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。
4、交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应***用通透式配置。绿岛上自然式配置树丛、孤植树，在开敞的绿化空间中，更能显示出树形自然形态，与道路绿化带形成不同的景观。导向岛绿地应配置地被植物。
路面养护基本要求
路面要经常清扫，保持清洁。尤其丢弃在路上的石料、金属等硬质物应随时扫除，以免行使在路面上的车轮碾压、摩擦路面而引起破损。
混凝土养护基本要求及养护方法1混凝土养护基本要求（1）养护期间的温度控制。当温度低于5℃时，水化作用是非常缓慢的，此时不得浇水。常温养护的温度范围是5～35℃，包括施工环境温度、水泥水化反应时水化热的温度。
贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，***取正确、有效的技术措施。
树木生长旺盛、健壮，根据植物生长习性，合理修剪整形，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米，无杂草、无污物杂物，无积水，清洁卫生。
路肩养护的基本要求是：横坡平整顺适，比路面横坡大1%-2%；严禁堆放任何杂物，并经常保持平整坚实；如有松动、坑槽、缺口、排水不畅等现象应及时修补养护。
景观道路绿化设计说明
1、现场勘察测绘资料 设计理念： 提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。
2、摘 要：城市道路是城市的结构脉络，它联系城市的各个功能区。本文分析了道路景观功能和道路景观存在的问题，详述了道路景观设计原则，分析了城市道路绿化，并对设计者及城市有关领导提出建议和意见。
3、“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。
4、概况 该设计为兴义市兴泰新区两条新建的道路绿化，即文化路、民航路。设计时综合考虑了道路设计中预留的花池尺寸及该路段所处的位置，并遵循了相关规范。
公路绿化植物的栽植、管理有哪些基本要求?
应在线路两侧栽植以防风、防雪为主的防护林带。风沙危害地区以营造公路防风、同沙林带为主，栽植耐干旱、根系发达、固沙能力强的植物品种。盐碱区应选择抗盐、耐水湿的乔木、灌木品种，配栽成多行绿化带。
株数都在2%以下（包括2%，以下同）；④树冠完整：分支点合适，主侧枝分布均称和数量适宜、内膛不乱、通风透光。（4）措施好：按一级技术措施要求认真进行养护。小区绿化 小区绿化 （5）行道树基本无缺株。
树木生长旺盛、健壮，根据植物生长习性，合理修剪整形，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米，无杂草、无污物杂物，无积水，清洁卫生。
高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。
公路两侧的绿化。在公路用地范围内栽植花灌木，在树木光影不影响行车的情况下，可***用乔灌结合，形成垂直方向上郁闭的植物景观，空间围合较好，绿量大，改善生态环境效果好，这种形式应为主要设计方式。
高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。
公路绿化指标
1、其中对道路绿化规划基本内容情况如下：1 道路绿地率指标1 在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。
2、道路绿地率指标1 在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。
3、道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等。道路绿化的目的：提升空气质量，改善交通环境，降低司机驾驶疲劳感，规划交通的标志。
浅析城市道路绿化与植物配置
道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式上，都要比城市道路配置更加丰富多样，更加自由生动。园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格，植物配置应该引人入胜，形成与其定位一致的气势和氛围。
主路旁植物配植 主路是沟通各活动区的主要道路，往往设计成环路，宽3-5m，游人量 大。 平坦笔直的主路两旁常用规则式配植。植以观花乔木，并以花灌木作下木，丰富园内色彩。
城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。
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