大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路绿化好做法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍道路绿化好做法的解答，让我们一起看看吧。
公路的主要绿化措施？
1.
道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得***土壤;
2.
道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;
3.
绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;
4.
植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;
如何做绿化工程(小区绿化，道路绿化）？
绿化工程的基本步骤包括：土方工程，场地平整、垃圾外运、堆坡造型等；园林硬质景观施工，包括亭台楼阁的施工，园路的施工，花坛、园林小品等；乔木种植，包括乔木的放样，***购，种植，卷干，支撑等等；灌木地被的种植，基本上和乔木差不多，完了就是后期养护管理方面的工作。
首先你必须了解相关的步骤，再你必须要理解施工图纸的相关内容，要了解你所从事园林工作地区的苗木种植的要求与特性，以及熟悉苗木品种，土建方面的东西倒是相对方便，基础的东西都差不多，面层的材料市场上也都可以参考比较。关键是你必须熟知苗木的习性以及如何在最美观的情况下使苗木能达到一个较好的成活率。
绿化带中作业道路怎么设置？
一板二带式
一板二带式是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。这是一种易操作，用地较少，管理方便，相对来讲比较经济的一种绿化布置。
但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
二板三带式
在两道对行车道中间设置绿化带，并在道路两侧布置行道树。这种形式相对于来说适于路面较宽阔的道路，一般在高速公路及入城的道路多***用这种绿化布置。绿带数量较大、生态效益较显著。
三板四带式
这种布置方式，绿化量较大，占有较大的地面，夏季时由于乔木能形成密集排布，所以具有良好的遮荫效果，利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车，连同两侧的行道树共有四条绿化带，有效的解决了车辆混合通行矛盾，可以大大减少不同车辆之间的干扰，利用交通，而且相对比较安全。
四板五带式
利用三条分隔带将车道分为四条行车道，连同两侧的行道树共有五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。
公路绿化修复的步骤？
公路绿化修复步骤如下：
1. 制定***：确定绿化修复的范围、目标、时间、预算以及工作***。
2. 地面评估：评估修复区域的土壤和地形条件，了解当地气候、水文和生态条件等信息。
3. 选择植物：根据地面评估的结果，选择适合当地条件的植物。
4. 土壤处理：对于受损的土壤，***取适当的处理措施，例如添加肥料、改善通透性等。
到此，以上就是小编对于道路绿化好做法的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路绿化好做法的4点解答对大家有用。