本篇文章给大家谈谈道路绿化设计色彩创意，以及道路绿化设计案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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如何在道路绿化效果图设计中融入海绵城市理念?加强功能性设计
1、由于降水较多将影响土地渗透，因而必须在城市园林工程中加强雨水收集工作的开展，并设置道路渗滤沟，并结合园林绿地坡度实际，在确保坡度效应的前提下进行施工。
2、市政道路周围绿化带设计时适合应用生物滞留设施。通过生物滞留设施的应用，可以很好地实现“海绵城市”理念中的“滞、净。
3、理念：建设海绵城市，即构建低影响开发雨水系统，主要是指通过渗、滞、蓄、净、用、排等多种技术途径，实现城市良性水文循环，提高对径流雨水的渗透、调蓄、净化、利用和排放能力，维持或恢复城市的海绵功能。
4、注重工程建设的安全性海绵城市的建设工作要安全有序进行。
5、具体论述了海绵城市理念下的城市园林景观设计的意义，以及“海绵城市”理念下园林景观设计遵循的基本原则，提出了相关的设计策略和应用措施，旨在提升城市园林景观设计的水平。
城市道路园林景观设计初探_植物景观设计说明
1、城市道路景观反映城市的特色，代表城市的形象 道路景观是城市景观的框架，是城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往中，都离不开城市道路景观。
2、这就要求我们在城市景观道路绿化设计过程中，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。
3、“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。
4、现场勘察测绘资料 设计理念： 提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。
5、规划是园林景观设计的第一步，它涉及到确定场地的用途、设计目标、预算和时间表等方面。以下是规划的操作步骤：确定场地用途和设计目标。场地用途可以是公园、学校、住宅区或商业区等。
6、园林植物景观设计不仅注重生态环境保护，也注重节能环保。设计者要考虑到对城市环境的影响，通过优化设计、灵活运用植物能源的吸收、转移、储存过程，大量***用生态、可再生的材料，提高园林景观绿化的节能性和环保性。
绿化带的设计
中间分车绿带就是指位于道路的中心，在道路绿化效果图设计中用以分隔对向行驶机动车辆的绿化带，其最低宽度不低于5m。分车带的宽度是依车行道的性质和道路总宽度而定的。
人行道宽度为5至6米，门店多为商业用户，人流量较大，***用单排行道树绿化遮荫效果差，布置花坛又影响行人出入，在这种情况下，可交错种植两行乔木。为了丰富景观，可布置两个树种，但在冠形上要力求协调。
在城市交通道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，形式也应简洁。
上面设施具体施工会有视频，详细的设计以后会单独讲到，现在还回到院子东面步道的设计。在这个区域我划分为两个大的区域，一个是以花为主的景观区域，另一个是以休息活动为主景观区。
城市绿化的设计应该是多元化的进行，在相互的呼应中完成。这样的设计才有艺术感，才能满足人们的需求。城市绿化追求的是形式多样，植物种类繁多，建筑物种类多，这样的绿化才能达到它的效果。
道路绿化色块的做法
道路绿地还需要配备灌溉设施，道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求，并与城市排水系统相结合，防止绿地内积水和水土流失。道路绿化应符合美学要求 道路绿化的布局、配置、节奏、色彩变化等都要与道路的空间尺度相协调。
选择多段线（Polyline）工具。在绘图区域中点击鼠标左键，开始画绿化色块的边线。
因此可以设置林荫带，以方便居民步行或游憩为前提，在绿化中参照公园、游园、街头绿地进行乔、灌、草、花的合理优化配置；同时，可布置少量的园林设施，如园路、花架、花坛、园桌、园凳等。
北京绿维创景规划设计院景观设计专家指出，道路绿地景观设计的措施主要有以下四个方面： 满足城市道路主要功能原则。城市道路绿地主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
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