本篇文章给大家谈谈绿化道路两侧环境，以及城市道路两侧绿化对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
道路两侧绿化带宽度规定
1、法律分析：种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。
2、法律分析：依据我国《公路管理条例》的规定，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。
3、《CJJ 75-***城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。
4、法律分析：高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。
5、城市干道规划红线宽度26米以下的，两侧各2米至5米；26米至60米的，两侧各5米至10米；60米以上的，两侧各不少于10米。
高速公路两边的绿色长廊叫什么
1、第绿色长廊属于高速公路上面的绿化区域。第绿化带是城市里面的绿化带。
2、它被称为：西藏最耀眼的绿色长廊、颜值最高的景观大道、升级版的国道318 这条路，就是***通往林芝的拉林高速拉林高速起于***柳梧新区，经过工布江达县，终于林芝巴宜区真巴村的，全长402公里。
3、国道长兴段，作为连接浙江和江苏两个大省唯一的交通主动脉，不仅仅是一条交通干道，还是一条有着绵延数百里香樟树的绿色长廊。
高速公路两边的绿化带有什么要求?
高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而，高速公路绿化不同于普通公路绿化，需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题，对绿化技术的要求相对比较特殊。
在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。
绿化带没有严格要求，一般都是因地制宜，降水多的地区周边植被往往是自然生长出来的，降水稀少的草原之类的基本不做绿化。
高速公路绿化管理养护包括两个方面的内容：一是养护，根据树木生长需要或某种特定的要求，及时***取浇水、施肥、除草、松土、补植、修剪和病虫害防治等技术措施；二是管理，对绿化植物进行看管、维护、清除杂物和防止损伤。
道路绿地的功能包括
1、首先，道路绿化具有生态保护功能。道路绿化可以增加城市绿地面积、改善城市生态环境，缓解城市空气污染和热岛效应，提高城市空气质量。
2、吸收汽车尾气，滞留道路灰尘，分隔车道，美化环境。
3、道路绿地景观另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。
绿化道路两侧环境的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于城市道路两侧绿化、绿化道路两侧环境的信息别忘了在本站进行查找喔。